7月19日，一汽丰田全新一代丰田普拉多在四川工厂正式下线，将在8月底开启交付。该车作为新一代产品，基于丰田TNGA-F平台打造，指导价区间为45.98万元至54.98万元。

新一代丰田普拉多在外观上变得更为时尚，也更符合年轻消费群体的审美，在整体造型上它依旧是硬派方盒子造型，不过传递出来的设计感相比前代产品则有了较大的提升。前脸部分，车头方正，线条硬朗，入门版车型配备圆形大灯，而其余车型则配备方形大灯，从复古气质看，圆灯版显得更复古。

车身侧面，新一代丰田普拉多依旧是典型的越野车的风格，轮拱、轮眉、腰线、A柱、前机舱等处的造型设计都彰显着浓厚的越野气质。而车尾部分，新一代丰田普拉多的尾部也同样遵循了传统越野车的设计风格，侧开式的尾门，小尺寸的尾灯等均没有缺席。

内饰上，新一代丰田普拉多的内饰相比上一代车型多了科技感和豪华感，不过相比目前自主品牌的同价位同类车型则又显得还不够精致。新车在内饰上配备了大尺寸的屏幕，也保留了较多的物理按键，在整体风格上是相对偏务实的风格。

动力和底盘上，新一代丰田普拉多搭载2.4T混动系统，发动机功率为207千瓦，电机功率则为40千瓦，作为非插电混动车型，新一代丰田普拉多依旧搭载的是一套油为主电为辅的系统。底盘上，新一代丰田普拉多则依旧采用非承载式车身结构，有全时四驱系统，在硬派越野配置上也带有差速锁。

在以前，普拉多是为数不多可选的可靠的硬派越野车，所以价格和保值率一直居高不下，而现在，新一代丰田普拉多产品力依旧不错，只不过市场上则多了更多的优秀的竞品，使得它在对比之下显得不像以前那么突出，所以，后续实际销量会如何，我们拭目以待。