7月19日,一汽丰田全新一代丰田普拉多在四川工厂正式下线,将在8月底开启交付。该车作为新一代产品,基于丰田TNGA-F平台打造,指导价区间为45.98万元至54.98万元。
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新一代丰田普拉多在外观上变得更为时尚,也更符合年轻消费群体的审美,在整体造型上它依旧是硬派方盒子造型,不过传递出来的设计感相比前代产品则有了较大的提升。前脸部分,车头方正,线条硬朗,入门版车型配备圆形大灯,而其余车型则配备方形大灯,从复古气质看,圆灯版显得更复古。
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车身侧面,新一代丰田普拉多依旧是典型的越野车的风格,轮拱、轮眉、腰线、A柱、前机舱等处的造型设计都彰显着浓厚的越野气质。而车尾部分,新一代丰田普拉多的尾部也同样遵循了传统越野车的设计风格,侧开式的尾门,小尺寸的尾灯等均没有缺席。
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内饰上,新一代丰田普拉多的内饰相比上一代车型多了科技感和豪华感,不过相比目前自主品牌的同价位同类车型则又显得还不够精致。新车在内饰上配备了大尺寸的屏幕,也保留了较多的物理按键,在整体风格上是相对偏务实的风格。
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动力和底盘上,新一代丰田普拉多搭载2.4T混动系统,发动机功率为207千瓦,电机功率则为40千瓦,作为非插电混动车型,新一代丰田普拉多依旧搭载的是一套油为主电为辅的系统。底盘上,新一代丰田普拉多则依旧采用非承载式车身结构,有全时四驱系统,在硬派越野配置上也带有差速锁。
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在以前,普拉多是为数不多可选的可靠的硬派越野车,所以价格和保值率一直居高不下,而现在,新一代丰田普拉多产品力依旧不错,只不过市场上则多了更多的优秀的竞品,使得它在对比之下显得不像以前那么突出,所以,后续实际销量会如何,我们拭目以待。