望穿秋水,武广高铁时隔13年上演王者归来

趣析城事 2024-02-26 19:20:03

武广高铁在旅客心目中是一条分量很重的高铁,它是国内第一条高标准长途高铁干道,曾经的武广高铁以超过350km/h的时速运营,但好景不长2011年7月1日该线降速至310km/h运行,很多人对此“耿耿于怀”。

武广高铁线路图

2021年初,京广高铁京武段开始了提速提质改造工程,并于当年6月铁路运行图调整时正式恢复至最高350km/h运营,北京西至武汉的标杆车次压缩至3小时48分钟。同为京广高铁重要组成部分,武广段何时能恢复往日神采,牵动着很多人的心。

近日,《京广高铁武广段安全标准示范线建设CTCS-3级列控系统 达速改造工程WGDWASG标段施工总价承包招标公告》正式发布,而根据铁科院2024年联调联试工作安排,京广高铁武广段提质改造动态检测工作也赫然在列,也就是说武广高铁今年铁定会达速运行。

2009年12月26日,万众瞩目的武广高铁开通运营,它是中长期高铁网中第一条开通运营的高铁干道,也是继京津城际后国内第二条运营速度350km/h的高铁,不过京津城际采用了欧洲的接触网设计,造成重联车型会出现受电弓接触不良现象,所以武广高铁才是国内第一条高标准的高铁线路。

武广高铁曾经的明星车型

武广高铁(目前京广高铁武广段)初期使用的车型为CRH2C和CRH3C,有些旅客曾经在上面体验过超350km/h的运营速度,但这两款动车组体验感无法与后来的高速动车组相比,当CRH380系列完成试验时,武广高铁又降速至最高310km/h。这里提一下,武广高铁降速运行与甬温线动车追尾事故没有因果关系,在甬温线事故前国内高铁就开始了降速降标。

此次改造工期从3月份开始,历时2个月,这与京武段提速改造工期基本一样,2021年初京广高铁京武段正式提速提质改造,5月份完成改造工程,6月份调图正式按照最高时速350km运营。

复兴号系列将成为提速后绝对主力

武广段全长1068km,当年武汉至广州最短耗时为3小时16分钟,长沙至广州最短耗时为2小时2分钟,目前以时速310km/h运营耗时分别为3小时38分钟、2小时17分钟。提速改造后标杆车次耗时分别压缩22分钟和15分钟,北京至广州全程耗时也将压缩至7小时左右。

武广高铁从出道即巅峰,到降速运营,时隔13年后即将恢复至最高运营速度350km/h,它也正式与京沪高铁组成国内两条最高标准的高铁主干道,提速改造后武广段,尤其是长沙至广州段可以进一步增加车次,缓解京广高铁广长段的客运压力。根据国铁集团高标准高铁线路逐步达速运行的工作安排,未来更多原本设计时速350km/h的高铁将开启提速提质改造。

43 阅读:39913
评论列表
  • 2024-02-27 00:11

    为了让湖北来广州打工的速度快点?

    一米八一 回复:
    为了湖北人去广东喝早茶[笑着哭]
    用户17xxx47 回复:
    广东到湖北当老板
  • 2024-02-27 07:15

    有辛坐过410km时速的,真爽!

    姚子红 回复:
    488都坐过,硬币都不倒,不过就是成本的问题了
    风从逸 回复:
    我2010体验过433
  • 2024-02-27 11:48

    说350不好的是你们,说350好的也是你们,随便你们媒体怎么写

  • 2024-02-27 08:54

    刚开通时武广时速390公里,温州动车出事故后就降速了

    cm 回复:
    350。哪来的390
    用户14xxx25 回复: cm
    刚通车广东到湖南这边就是390
  • 2024-02-26 23:25

    终于折腾回350。

  • 2024-02-27 14:57

    广州到长沙,我记得我坐的时候380几公里时速

  • 2024-02-27 08:50

    记得最开始坐高铁经常跑到370左右吧,虽然设计最高350

    千香琼 回复:
    武广段确实跑370,那是降速前
  • 2024-02-27 11:55

    早该提速了

  • 2024-02-27 09:00

    要缓解通行压力,就要考虑第二通道问题了。。。要不然快的这十来分钟能解决多少问题!特别是长广段!

    用户10xxx73 回复:
    不要考虑二线,人口下降趋势难以逆转
    用户16xxx20 回复:
    什么时候有二广高铁?
  • 2024-02-27 08:43

    降速票价将5块,提速票价涨多少?[捂脸哭]

  • 2024-02-27 19:10

    2010年曾经在广州南坐高铁到武汉,那年武汉高铁站还在建设完善中,时速370/公里,简直像飞起一样。

  • 2024-02-27 13:38

    当年技术上有风险而已,过了这么多年技术应该也吃透了。

  • 2024-02-27 08:52

    能不能再快点 最好广州到长沙压缩到一小时[得瑟]

    秋天来了 回复:
    开国际玩笑,那不是车速要达到700-800公里/时,短期内别做这样的梦了
  • 2024-02-27 13:57

    设计就是时速350,还提速

  • 2024-02-27 15:03

    应当还是某高铁出大事后减速的,现在应当讲恢复一部分

  • 2024-02-27 07:58

    [点赞][点赞][点赞]

  • 2024-02-27 09:23

    最早我体验过500公里,广东到武汉3小时不到

  • 2024-02-27 14:31

    到了冬天能跑吗?又让内燃拉出来救吗?高铁一有风吹草动就趴窝,一停就停上百列,真能解决问题的还是普速。

  • 2024-02-28 07:27

    武广现在还是310

  • 2024-02-27 15:37

    广永清开建给武广分担压力才行

  • 2024-02-27 23:30

    安全至上,时间长短不重要

  • 2024-02-28 09:55

    我严重落后了,武广高铁开通到现在2024年了,但是我没有坐过一次!因为平时都在开挂车挣钱[笑着哭]

  • 2024-02-27 20:37

    不要提速了,从长远来看,必须加建长沙至广州的第二高铁

  • dbc
    2024-02-28 09:04

    第一条是郑西高铁

趣析城事

简介:关注城市发展规划,高铁、铁路规划建设