来自终端市场的消息，全新一代“帕拉丁”已经正式上市，此次新车诚意拉满，置换帕拉丁纪念版的总补贴金额最高可达5.5万元。也就是说新车的起步价仅16.98万！这对于同级别车型来讲算是个巨大威胁。所以这样看，小编对于它的未来还是充满了期待！

根据终端市场所给出的消息，新车此前的途达基本保持一致，唯一的区别就是换成了全新的logo，前脸还是采用了标志性的V-motion格栅，两侧分立了分体式LED大灯，整体造型圆润且充满力量感。而下方的导流槽内还植入了圆形雾灯组。点亮后还是能带来不错的视觉冲击。

尺寸上，新“帕拉丁”的长宽高分别为4900mmx1876mmx1908mm，轴距为2850mm；整个侧面表现完全就是途达的翻版，但就实用性上看其实是优于后者，比如新车配备了黑色车顶行李架、涉水喉、固定式迎宾踏板、镀铬点缀的门把手、后排隐私玻璃和18英寸的五幅式枪色轮辋造型。来到车尾，上方配备的分段式扰流板，尾箱间的新LOGO与车头正好形成呼应。另外黑色包围植入了后挂式拖车钩，也体现出了专业性的一面。

内饰上，新车带来了与外观完全不同的风格。首先方向盘更换成了三幅式平底方向盘！显示区为7英寸全液晶仪表盘和12英寸纵置中控车机屏幕，支持CarPlay/CarLife手机互联和OTA升级等！另外再配置方面，例如天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、手机无线充电、真皮方向盘、540°全景影像和L2级别辅助驾驶系统等都成为标配，这点还是要强于对手！

最后再看动力，新车将搭载了全新升级的2.0T涡轮增压发动机，其中最大功率为168kW，最大扭矩360N·m，匹配8挡手自一体变速箱，另外新车还配备了分时四驱系统，16段阻尼调节氮气减震器，拥有前/后桥差速锁、中央差速器锁止功能也都成为标配。补贴后16.98万的起步价能否挽回目前的败局，我们也拭目以待！