世界体型最大的战斗机,前身是轰炸机,为何生产188架却从未出口他国

娱酱拌饭呀 2024-07-01 17:14:22

在现代军用飞机的世界里,轰炸机和战斗机似乎泾渭分明,鲜有交集。在战后初期喷气式飞机百花齐放的年代,却诞生了一款独特的"混血儿"——图-128"大提琴手"重型超音速截击机。它以轰炸机之躯,行战斗机之责,堪称冷战史上一道奇特的风景线。

20世纪50年代,广袤的西伯利亚和北极圈地区是苏联的战略纵深,却也成为了美军轰炸机潜在的突袭目标。面对这一威胁,守卫苏联领空的各型战斗机和截击机却力不从心,它们的航程都无法满足远程拦截的需求。一场针对苏联防空体系薄弱环节的较量,随之拉开了帷幕。

苏联空军原本寄望于拉沃契金设计局的拉-250"树蟒"超音速截击机来填补这一空白,但研制过程困难重重,项目最终于1960年下马。危急时刻,苏军高层将目光投向了以图波列夫为首的设计团队。这个素以大型轰炸机和民用客机见长的设计局,此前从未涉足战斗机领域,却也有过惊鸿一瞥般的超音速尝试——图-98轻型轰炸机。

尽管图-98未能成为图-16的接班人,但其优越的气动布局和先进的发动机为新型截击机的研发提供了绝佳的"种子选手"。1961年3月,从图-98脱胎而出的图-128终于揭开了神秘面纱,翱翔蓝天。它就像一位身材高大的"大提琴手",以修长而优雅的身姿,踏上了捍卫祖国领空的征程。

图-128并非完人,它虽然以30米的机身长度傲视群雄,却也背负着43吨的最大起飞重量。与之配套的两台留里卡AL-7F-2涡喷发动机虽然动力不俗,但耗油率也高得吓人。1.57马赫的最大速度和2.5G的过载能力,使其只能与B-52这样的大型轰炸机一较高下,而面对更加灵活的对手时,图-128那笨拙的身姿无疑会成为累赘。

尽管如此,作为苏联首款全天候重型截击机,图-128在诸多方面还是开创了先河。它搭载了当时苏联战机上天线尺寸最大的"龙卷风-100"火控雷达,配备了射程达25公里的R-4大型空空导弹,并能够与地面指挥系统实时联动,接收预警机的支援。这在当时的苏联战机中还是头一遭。

图-128的实战表现却难言出彩。据俄方资料记载,这款截击机在服役期间仅有一次实战经验,那就是1975年在哈萨克斯坦边境击落了一个美国侦察气球。相比之下,它的同门师兄苏-15"细嘴瓶"击落韩航客机的"战绩",似乎都要更加引人注目。

究其原因,图-128过于极端的设计理念难辞其咎。为了追求超远的航程,设计师不惜牺牲速度和机动性,打造出了这样一款"飞行油箱"。而装备的"龙卷风"雷达和R-4导弹虽然尺寸惊人,性能却难以令人满意。种种矛盾交织之下,图-128注定成为一款"半吊子"的产物。

图波列夫显然也看到了这些问题。他们随后提出了图-148重型截击机的设计方案,采用类似图-22M的变后掠翼布局,兼顾速度与航程,并计划装备射程超过200公里的新型雷达和4枚隐身空空导弹。

苏军最终却青睐了另一个竞争者——米格-31"捕狐犬"。后者以米格-25为基础,换装了更为高效的D-30F6涡扇发动机和先进的无源相控阵雷达,成为了图-128的"继任者"。

图-128虽然是一款"怪胎",却也代表了一个特殊年代的烙印。它用自己的方式,在航空史册上写下了浓墨重彩的一笔。

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