日前,新款奇瑞瑞虎9正式上市,新车共推出5款车型,指导价为15.29-20.39万元与老款保持一致,不过在配置上进行了部分调整,新车将真皮方向盘换成了皮质材质,同时取消了换挡拨片。
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由于是小改款,造型上没有变化,大尺寸的中网搭配直瀑式的镀铬饰条,前包围两侧有扩散器的设计。整个的观感上还是很有气势的。
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侧面线条很凌厉,车身采用了主流的隐藏式门把手,悬浮式车顶提升了一定的动感。瑞虎9的长宽高分别是4820/1930/1699mm,轴距为2820mm。贯穿式的尾灯自是不会缺席,采用了双边共两出的尾排造型。
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内饰走的是简洁风,回字形的空调出风口很个性。整个座舱没啥实体按键,方向盘和换挡区域设计的是触摸式按键,对于车主来说需要适应一段时间。
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新款瑞虎9标配了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、540度影像、L2级辅助驾驶(支持全速自适应巡航、车道保持等功能)、电动式感应尾门、可开启全景天窗、前排座椅加热、12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏(内置高通骁龙8155芯片,支持CarPlay/HiCar)、索尼音响等配备。
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动力方面,新款瑞虎9搭载了2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩为400N·m,匹配的是7挡湿式双离合自动变速箱和8挡手自一体变速箱。
写在最后:
一般改款车型主要是配置上做文章,降价增配/原价增配来提升性价比,新款瑞虎9这波操作属实没看太懂。老款车型在终端有着1.5万元的优惠,月销能有个3000+。