近日，日本汽车界爆出了一则惊天丑闻——丰田、本田、马自达、雅马哈和铃木这五大知名车企在车辆测试中涉嫌造假。

这一事件犹如一颗重磅炸弹，在日本乃至全球汽车市场引起了轩然大波。

据日本国土交通省通报，这五大车企在申请车型生产认证时，存在提交虚假数据、不当改装测试车辆等严重违规行为。

具体来说，丰田汽车在行人和乘员保护测试中存在数据不充分的问题，且四款停产车型的碰撞测试和其他测试方法错误；本田汽车和马自达汽车也存在类似的问题，为了迎合市场需求和降低成本，不惜在测试中弄虚作假。

其中丰田汽车涉及7款车型违规，违规车辆总数为170万台左右；本田汽车涉及车辆总数约为435万辆。

马自达汽车在测试中重写了发动机控制软件，进行碰撞试验时还对测试车辆进行欺诈性处理；雅马哈发动机株式会社在噪声测试中，在不适当的测试条件下实施当前生产的车辆，同时在过去生产的两辆车的测试报告中的虚假陈述。

而铃木汽车株式会社对过去生产的一款车型的制动装置测试结果进行虚假陈述。

受此影响，在东京证券交易所上市的丰田汽车周一股价下跌1.76%，本田汽车股价一度下跌2%，收盘下跌0.23%。

随着全球汽车市场的竞争日益激烈，日本车企面临着巨大的压力。为了在市场中占有一席之地，部分车企不惜采取不正当手段来提高产品的竞争力。

但显然世上并没有不透风的墙。

而向来以富有“工匠精神”自称的日企在造假这块已经不是第一次了。

2009年，高田气囊被曝出存在安全隐患，可能导致气囊破裂，造成金属碎片飞溅，引发了全球范围内的大规模召回。此次事件使得高田公司最终破产。

2017年，三菱电机被曝出在检验报告中篡改设备性能数据，更是涉及多个国家和地区的客户。

2021年，三菱电机公司被曝检验数据长期造假，主要涉及列车空调产品。该公司旗下长崎制作所自1985年以来，在列车空调批量生产或出厂前，未按合同约定进行产品检验，而是伪造检验 数据，造假行为持续30多年。

以及日本知名的小林化工造假事件，小林化工是日本一家有着80多年历史的制药公司，日本厚生劳动省在对小林化工的调查中发现，该公司在过去的40多年里，制造了约500种药物，其中至少有40种存在篡改数据和虚假记录。而这次造假事件影响了日本国内大约2400名患者，部分患者可能因此受到永久性伤害。

而本次日本五大车企作为全球汽车市场的重要参与者，其造假事件不仅影响了日本本土市场，更对全球汽车市场产生了深远的影响。

消费者对于日本产品的信任感想必多少要打上些折扣了。

事件已然发生，涉事的日企有多大的悔改诚意尚未可知，但是可以确定的是大家又可以看到一场场“诚恳”的鞠躬表演了。