长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。就在今天，比亚迪#比亚迪第800万辆新能源汽车下线#，也是#比亚迪泰国工厂竣工#的日子，很多朋友可能觉得，这就是一个工厂而已，中国在国外开的工厂也不少，甚至高铁都建到国外了，这有什么？但是我认为这标志着曾几何时中国被合资车围攻的情景被打破了，这也是标志着中国汽车工业翻身的一次事件。作为新能源汽车的领跑者，比亚迪在销量上一路高歌猛进。从成立之初的默默无闻，到如今的全球瞩目，成为新能源市场的佼佼者。这次的800万辆下线，标志着比亚迪在市场上的坚实地位。在海外市场，比亚迪同样表现不俗。以泰国为例，2023年，比亚迪在泰国的全年注册上牌量高达30,650辆，成为泰国年度纯电动车销售冠军，市占率超过40%。2024年1-5月，比亚迪在泰国的累计上牌量达12,895辆，纯电动车占率达40.5%。如此亮眼的成绩，离不开比亚迪强大的品牌实力和技术优势。凭借完善的车型矩阵，比亚迪能够满足全球消费者的多样化需求。不仅如此，比亚迪还积极引领中国车企走向世界！在正在进行的2024欧洲杯上，我们在现代汽车发源地德国，也能看到越来越多的比亚迪身影。2024年上半年，比亚迪新能源汽车销量达160.7万辆，同比增长28%，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%。比亚迪的新能源汽车如今已遍布全球88个国家和地区，并在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国家设有生产基地，为全球消费者提供优质的新能源汽车。中国汽车全球化进程再加速，中国品牌在国际市场的征途，历经了从默默无闻到全球瞩目的华丽蜕变。加油中国品牌！让我们共同期待，比亚迪在未来继续书写更多辉煌篇章！