优惠后的马自达CX-5的性价比能媲美国产车了吗?

依依车世界 2024-06-26 21:36:33

最近一段时间,国产车的价格战已经将合资车彻底搞慌,无论是日系还是德系,都在纷纷降价。而在日系车中,马自达的CX-5成了一匹合资SUV中的黑马,虽然它的官方指导价最低要12.58万,但结合各种优惠和补贴之后,最低裸车价仅需10.98万,从价格上看,它的最低价格已经非常接近主流的国产的SUV车型,难道现在的合资车性价比真的已经媲美国产车了吗?

首先从定位上看,马自达CX-5属于紧凑级SUV,车身尺寸达到了4575x1842x1685mm,轴距2700mm,尺寸和空间上基本达到了主流紧凑级SUV的水平。颜值方面因人而异,个人感觉它的外观还算不错,但内饰会略显落后,相比国产车感觉至少差了三年的水平。

在动力上2.0L自吸的发动机相比现在国产车主流的涡轮增压发动机来讲,性能上会略低一些,155匹的马力和200牛米的扭矩,相比国产的1.5t车型都会显得有些羸弱,但它在保养成本以及可靠性上会比涡轮增压发动机更好。另外这台车匹配的是经过马自达调校的6AT的变速箱,可以做到换挡平顺,车开起来会比较丝滑。

最后在配置和价格上,最低配车型虽然可以左右综合优惠后11万左右的价格,但在配置上也是比较落后的,仅仅能够给到你,6安全气囊,倒车影像,塑料的方向盘,织物的座椅,以及电动的单天窗。相比11万左右主流的国产车配备的主动刹车,碰撞预警,360全景影像,自适应巡航,L2级辅助驾驶以及皮质电调座椅等,这台车最低配的CX-5配置确实很低。

如果想要达到国产车11万左右的配置的话,你只能考虑指导价15.38万的2.0L自动两驱智雅pro,优惠后裸车要将近14万,当然如果你还想要动力更强劲一些的话,你只能考虑2.5L的自动两驱智尊型,指导价17.68万,综合优惠后也需要16万左右。而这价格如果买国产车,完全可以买到动力更强、配置更高,空间更大也更加省油的国产混动车型。

所以不要觉得合资车价格降了,他们的性价比就能媲美国产车,要从细节上去做综合考虑,价格虽然降了,但配置做工用料等很多细节都可能与国产车拉开差距。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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评论列表
  • 2024-06-27 12:48

    这车开到报废味道都熏人。

    楚晚七 回复:
    那是你的脚臭味吧?我的车怎么没味?[汗]
  • 2024-06-27 14:04

    我这没有这个价啊,月球卖的?

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