此前，西安市灞桥区国土空间总体规划（2021-2035年）草案发布，引起了市场的极大反响！

请仔细看，这张图之中所释放的一些关键信息，以下仅作参考不作为购房依据：东北双向开放引领区包括：临潼区（临潼新区）、高陵港务共建板块、港务区、浐灞生态区部分、灞桥区（灞河新区）。

请注意，这是“功能区划分”不是灞桥手笔，而是西安已经既定的政策，这张图对于港务区来说，又有什么“暗示”？

这个“东北双向开放引领区”，所标注范围类似于“东部新城”，规划成了“N型”湾区，这个改变对于港务区来说，无疑是三个升级：

其一，从边缘位置变成腰部位置：长期以来，港务区都在西安市场的边角料，如果不是丝路经济带领衔、中欧班列集结中心建立、国际商事法庭落位、国家“十四运”、中国-中亚峰会焦点板块，一大批场馆配套拔地而起，成为西安城建史上的一匹黑马，现在港务区或是处境艰难，而现在港务区在“东北双向开放引领区”却变成了承上启下的腰部位置。

其二，“几字湾”的概念呼之欲出：港务区北靠渭河岸线，西据灞河岸线，形成一个“几字形”渭河水域湾区，从逆时针一圈覆盖范围包括临潼、渭北新城、泾渭新城、高陵、未央湖、徐家湾、浐灞生态区，形成“一带七”的格局，可以说，周边发展势头快慢，都与港务区关系密切。

其三，港务区的交通问题变得更加突出：既然要以港务区带动东部，就需要强化地铁价值，地铁14号线链接9号线（正在研究）、3号线链接10号线（3号线延伸线）、还有呼之欲出的7号线（地铁四期有望），以及还在规划筹措中的地铁13号线（参照港务区招商地图），这些线路建成之后，整个大西安东北部，地铁路网将集中在港务区交织。

如果按照“一带七”的可能性，这个渭河的“几字湾”存在，所需要的能级，绝对不只是现在奥体中心所释放这些内容！

参照钱江新城发展轨迹，从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”的“桥头堡”，再到G20、亚运会的核心区，再到钱塘江金融港湾核心区，这个片区发展从初创到当前，是城东智造大走廊、打造杭州先进制造业增长极的起点区，但整体规划不过21平方公里。

西安在参考学习钱江新城，在灞河之畔打造封面板块，核心区荟聚央企区域总部群、五个大型场馆、13栋超高层、17栋百米高层、国家医学中心及交大陆港医院、两大超级公园、多家名校、几千亩住宅社区，一直追求“浓缩”，而不是遍地开花。

如果想要将渭河“几字湾”打造成功，港务区就需要更多的地铁、总部、研发中心、互联网大厂、金融机构、商业、学校、医院等等，尤其是人口资源，仅仅是港务区可能就需要百万级规划。

发展一个港务区，带动七个大片区，目前港务区还在初级阶段，有特色有亮点，但还没有到千亿GDP级别！