你买车的初衷是什么?
为了代步?
为了家庭?
为了面子?
还是
取悦自己?
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/ef0d0aa382cc9b66eac7378b0c7562b5.jpg)
我最怕面临选择
尤其是只能选择一个的时候
往往会陷入选择恐惧
但试过IONIQ 5 N后
发现单选题也能变成多选题
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/2e64396b4eb4aad9fd82968215e3e79c.jpg)
这就是一台纯粹的性能车
虽然是纯电
但是能带来燃油车同样的快乐
尤其是对于极致的燃油性能车爱好者
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/8209c5333c3bd3126ded61ef50cff158.jpg)
在一台纯电车上
手动换挡、断油的体感、排气回火
几乎所有在燃油性能车上
能够想到的快乐
这台车都能体现
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/d56c2d970e001dc4b1de6af2956d9b03.jpg)
要说有什么不同
这台车更多的是取悦自己
不会影响到车外的人
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/529f67ec51f5e935b008d4b0f580253a.jpg)
它的“车格”十分割裂
既有N模式下的狂躁
模拟换挡时的闯动
松油门后的回火声
让你不禁怀疑
这还是一台纯电车吗?
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/159c839d68a3ff65dcf89315cc622b54.jpg)
又有eco模式下的安静
所有有关电车的感觉
又全都回来了
让人完全忘记它的赛道属性
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/76121355d764b8ca09dfca7a1806da34.jpg)
电动化让车拥有更强的可玩性
如果只买来家用
那就太可惜了
它更像是一个赛道陪练
通过N Track内的各种模式
将乐趣无限放大
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/caa20f32f3f9e6c792de28c5986156f1.jpg)
IONIQ 5 N让我对“油车驾驶感”
有了新的认知
足够好开也足够好玩
39.88万的预售价格
放眼全球也是最低的
可见现代N的诚意
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