我这两辆摩托车对比真的很极端，踏板车舒适，操作简单又安逸，跨骑车操作繁琐，又没有舒适感。

但是讲到乐趣的话，踏板车绝对没有我这小跨骑好玩，因为踏板车操作太过于简单了，就一个油门。

讲实用性的话，踏板车是最实用的代步好工具，但现在不讲实用性，就讲骑车乐趣。

为什么我说踏板车没什么乐趣呢？刚刚讲了踏板车就一个油门，长时间行驶的话觉得很乏味，几乎没有什么操作性。

相比踏板，这小跨骑就乐趣多多了。小跨骑排量虽然小，舒适性几乎没有，但是操作性很强的，一般人开不好。

因为这车便宜，发动机比较差，挡位就不能像那些品牌跨骑车那么容易挂了，不过当了解小跨骑的档位机制，换挡也是比较流畅的，但前提得熟悉！

当跟小跨骑磨合好之后，哇、那个乐趣太多了，一挡翘头，急刹摆尾过弯…，简直不要太好玩！

可是这车质量真的差，容易出点小问题，好在构造简单，容易维护维修，像我这种小白都能把它修好，所以说又添加了修车乐趣…