我然哥又回来了！前两天呢，领克在瑞典哥德堡搞了个Z10的全球首秀，作为领克进军纯电赛道后的新作，这车到底有什么“劲头”？然哥我先来给大伙儿盘一盘！

首先呢，领克这次海外首秀其实另有深意。大家都知道，吉利和沃尔沃在欧洲有个研发中心叫CEVT。领克打算开拓纯电市场，这次回“娘家”首发新车，也算是向“根”致敬了。不过呢，在海外亮相也意味着Z10是一款面向全球的纯电座驾，领克这是要玩“国际范 ”啊！

说到设计，Z10可是延续了TheNextDay概念车的超前风格，简直就是概念车的“量产版 ”嘛！这车比领克07/08那两款EM-P 还要“野” 不少，用那个啥融合灯条和尾翼装饰，光是外观就够“炫”的了。不过呢然哥觉得吧，Z10要是能再“减” 点概念车的夸张造型，“增”点量产的成熟感，那就更“稳”了！

轴距3米的中大型轿车，四门GT的溜背造型，加上星徽轮毂，运动感那是相当“给力”！再看内饰，除了方向盘，几乎“一键皆空”，这股子“科幻范儿”绝了！中控大屏幕不说，那条仿佛宇宙光带般的氛围灯，够“炫酷”吧？座舱设计灵感源自太空舱，坐进去感觉分分钟就能“星际穿越” 啊有木有！智能化方面呢，新一代车机用的是目前最强的AMD V2000 芯片 ，算力碾压老款，FlymeAuto系统加持下手机车机无缝互联，这波很“智慧”啊！

Z10还搭载了传说中的“天选之芯” 英伟达Orin X，再配上激光雷达，高速NOA和城市NOA不在话下，就是不知道具体啥时候能“解锁”…动力参数官方还没完全公布，但最大续航800+，800V快充10分钟“加满油 ”续航573km这点已经很“猛”了！两驱四驱都有，“最强”的那款零百加速只要3.5秒，双腔空悬+主动减震，还有啥“不服”的？