我们开着比亚迪秦L从西安出发，一路向北直奔长春，看看它能不能一口气跑到长春。
出发前准备
开始出发前，油箱封条已经贴好了，油加满了，充电口封条已经贴好。我们车上坐着两个人，满油满电，油2000公里，电72公里，总里程3765，小里程已经清零。模式用的ECO，空调24度自动空调，能量回馈标准，SOC设置到15%，智能保电。
第一天实测情况
还没出发，空调就用掉2%的电了，为了保证驾驶安全，不疲劳驾驶。我们第一站到长治，这一段大概就是500多公里。
还有55公里就要到目的地的时候，我们看下平均能耗，你们觉得咋样。外面的天气就是爬坡加下雨的天气，做一天牛马，我跟驴拉磨似的，终于到了山西长治，跑了505公里，实际续航掉了多少呢？油加电一起掉了313公里，妥妥的反向虚标，还剩下1700多公里。
第二天实测情况
第一天跑了一天，用313公里的续航，换了505公里的实际路程。第二天情况更好一些，从长治900米的海拔，一直下到河北的沧州20米的海拔，一个大大的长下坡，在路上我就在想，肯定会比昨天续航更好一些。
第三天实测情况
到了第三天，我们是从沧州到辽宁的锦州，这一段看似海拔落差其实不算大，但是很重要的一点就是，我们要经过渤海旁边的高速公路，那边是横风区。
而且有几百公里的横风，所以对这个整车的能耗影响是比较大的，我们看一下今天的实际续航。到了辽宁的锦州后，一起跑了657公里，续航是掉了729公里。
见证满油满电到2000公里
第四天，我们从锦州一口气干到了长春。最后一天我是想把它干趴窝了，看看最终结果揭晓实际能够跑多少公里。
做汽车媒体以来，我是很难得有这么激动的一回，坐在咱们的国产车里面，然后见证了一箱油，满电满油跑2000公里这么一个事情。
虽然说开车的是向北，因为刚好我俩轮流开，他用他的脚踩到了2000公里。然后我用我的眼睛，看到了跳到了2000公里，当然跳那一刻，我真的特别激动。
咱们这一次测试，我们没有刻意去为了省油，因为整个这条路线，我们从西安开到吉林的长春，然后你们关心的速度方面，基本上我们的速度，大部分路段，都是模拟我们正常驾驶，当然除了堵车的时候，我也走不起，没办法。
其他时候，在路线特别好的时候，像这种限速100的高速，我们可能就跑到90，然后巡航。
至于说你们所关心的，什么速度，现在是2014公里了，然后我的兴奋劲，已经暂时让我理性了一些。
现在还剩下252公里的油续航，还剩下7公里的电续航，也就是说这台车，它能跑到2300公里，应该是一点问题都没有的。
然后空调，我们全程都是按24度自动空调开着的，车上正常驾驶在用的东西，我们都是正常用的，还有手机，设备充电，全是车上充的。
所以我现在押宝押的是，2400公里跑趴窝，向北押的是2420公里跑趴窝。然后我说了，如果他赢了，我请他吃湖南剁辣椒，如果我赢了，他请我吃山西刀削面。那你们猜猜，我赢的扣一，向北赢的扣二。
我们从西安一路开到了长春，一路跑了2234公里，开出这个里程，就是满油满电开过来的。但是现在它不显示里程了，还能跑多少呢？我问了他们工程师，他们说应该能跑150公里左右。那最后到底能不能跑出来呢？
最终数据
最后彻底趴窝了，油门都踩烂了，它不动了，我们最后的数据，只剩4%了，最后一点动力受限，不动了。车子直接自己拉手刹，动不了了，现在的里程是2409.5。
终于从驾驶位下来，油箱封条，原封没动的，充电封条原封没动的。虽然已经晚上10:40了，还没有吃晚饭，说实话很饿，但是真的很激动，我算是见证了咱们工业奇迹，比亚迪秦L的DM-i这款车，什么叫工业奇迹，这就是工业奇迹。
总结
秦L DM-i这款车，我和向北两个人，我们从西安一路开到了长春，现在的总里程是2409.5公里。我当时上车的时候，我预估可能出2000公里就不错了，后来我觉得2200公里，应该是比较合理的。
再后来我们跑着跑着，能到2400，后来在趴窝前，我估的2400公里，向北估的2420公里，最后实测满油满电跑了2409.5公里。
我们开的这辆是80公里纯电续航的版本，然后油箱是65升的，我就问，还有谁？能够以这样的油和电，跑高速一路干出2400多公里。
而且这一趟，我重点给大家说一下，我们不是说从高原一路跑到平原。我们是从西安海拔三四百米，跑到了海拔1000多的山西长治，再从山西长治，越过太行山，又到了海拔20多的沧州，然后再到辽宁的锦州，最后到长春。
一路上经过了高原，经过了平原，经过了山地，而且经过了海边的横风带。最关键是在京哈高速的时候，车特别多，加上在修路，我们一路都是加上要拍素材，急加速急减速，那一段能耗就明显偏高了。
如果说京哈高速，不是因为要拍素材，急加速急减速的话，我们正常的匀速好好开的话，估计可能奔着2450公里甚至2500公里去。
说到这里你可能不信，但是我不管你信不信，过不了多久，估计会有很多媒体去测这台车。我一家说的你不信，向北说的你信不信，还有这么多家说的你信不信。
到时候如果你还是不信的话，还有个办法，进去4S店找他们试驾，你说如果你真能跑这么多，我开得好我就买了，4S店估计就陪着你一块试驾了，当然估计到时候提车的时候，又得排队了。
正确算法： 65升。92号每升8元。65*8=520元跑2400km。520/2400=0.2166元跑1km。
兄弟们就算按高速最低80跑2000公里，也相当牛逼了，承认中国🇨🇳崛起很难吗
我开的就是比亚迪驱逐舰，看到这样的新闻就像在街上卖菜刀一样，你在现场切菜感觉很锋利，买到家切就不锋利了
高速能不低于100尽量维持在100-120区间，这样能跑多少公里，能不能跑到1500公里我很想知道
65升。92号每升8元。65*8=520元跑2400km。2400/520=4.615毛跑1km。一般般吧。这个油耗很多纯油车都可以做到。
4天跑了2400公里，平均600公里一天，我想问问这车上过时速100公里吗。
我就说一句，比亚迪玩文字游戏，2.9油耗用的是欧洲70年代的标准，号称自己最新的技术，用最旧的标准，平均时速30公里测出来的。国标要求平均时速47公里，比亚迪说我们大部分跑不到47公里，这简直就是不要脸。
油箱再大点，能跑5000公里
能量转换逆天了[笑着哭][笑着哭]好歹差不多啊也得[流鼻涕]
有老铁都打假了！出发前和到达终点的丰田都不一样！
80公里续航版本应该没天窗啊，为啥图片有天窗？
今日油价92号8.15元x65升=529.75，2400*529=4.53元/公里 。不就油箱加大嘛。有什么稀奇呢。
跑高速 120-140测一下 我帮他们问的[红脸笑]
质保的霸王条款是不会让你多开的[笑着哭]
很多年前有一位大师说他的车不加油，可以通过他的特异功能向路过的车凭空要油，当时还有很多追索者相信，结果是这位老兄把油表搞坏，还把二个油箱（配一个副油箱）先加满了油。哈哈，中国的车还没有100公里油耗低于5升的，2400公里除了充电跑最多100公里，还有2300公里，油耗最低要110升以上！所以看到某车加满油跑多少公里（中途不加油不充电），自己算一算，然后笑一笑就可以了，不要当真！
我的车 如果高速跑80 4.8个油 120就6个多了跟速度风向有很大关系 现在油5.98 完全没有换电的欲望 一年跑个万儿八千的 省不了几个钱
真实比亚迪混动DMI车主，用车快三年跟想买车的朋友尤其是想买插混的朋友说，要买就买纯电的，要么就买纯油的，如果真的插混的就买纯电长续航的
建议整个80升的大油箱，跑个3千公里不是问题
总觉得那里不对，以前总说标称油箱几多升实际装油要大于标称值。
只能算50升油，油钱加充电钱多少除以2400公里，每公里多少钱？
开了两年多的dmi，给我的感觉是，高速跑80跟跑120的油耗完全不在一个档次
七个小时跑350公里[捂脸哭]这次测试的平均时速绝对不会超过70码
和星纪元的测试不能比。人家至少速度基本都在100➕。
割芹菜来了，挖坑🕳️很深！
打钱[笑着哭]
2400公里 两个人轮流开 然后是开了4天 还说不是为了省油的开法 ,就想问下船夫你不是叫国家尽早禁油车吗，利用自己的优点叫国家去打压别的企业，要点脸不，有本事你全都生产纯电车啊，干嘛还生产要烧汽油的车
谁叫嚣禁油车的[笑着哭]
80 100时速跑，高速不顶着120跑？
65升油跑2400公里，每百公里耗油才2.7升，虽然是全程高速，但是也真的很省油了。比日产三大妈都省油一半啊
电车可以给你带来全新的用车体验 但你绝对不能想着它会给你省钱 有一天当你卖车的时候 价格会惊掉你的下巴
没刻意省油，你开ECO做甚呀[笑着哭]
广本60升油箱，2900多公里，也是媒体开出来的
哥的哥瑞8年了，40升，目前高速3.7油耗，刚开始两三年，最好的时候跑过3.3的油耗，平时市区也就4.2到5.2之间，8年的车差啥啊，除了换过两个轮胎，啥都好好的
我信你个鬼
怠速油耗就把2000公里跑下来了，电驱动油驱动交替，还能冲电能量回收的电，工业奇迹
没黑色车
信这个就像信主播，以前是电视直销的那种。
这几年日系车主不谈油耗了
服了，不服不行啊[点赞]
你这是跑高速，跑市区能跑两千吗？
牛，比亚迪，支持国产车[点赞]
现在的比亚迪变得好潮,没有以前那种感觉,就说比亚迪秦 l吧,有几分豪车的气质。
家人们，刚提的998落地[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
邮箱多大？如果真的是65升，我的车也能到2000公里
装个一百升油箱
网约车这下，要降到6毛一公里了！
省一点点油耗的油车，向丰田双擎迫近！
我以为电车，还是靠油
等段时间看真实油耗，不急
这是油车还是新能源车？
限速100，当然是跑110了，限速120，那自然是132了[哈哈笑]
不管别人怎么评价！坐等比亚迪秦L
为什么不说一万公里，来个空中加油，只要电池技术没有突破，一切都是扯淡
秦l尾灯釆用流行贯穿式尾灯,前灯标配钜阵led大燈。
雷布斯气死了，本来造势他最在行的[汗]
貌似后排的空间比我想象中大
其前保险杠造型独特
才是真正的绿色环保,新能源轿车
我这个日产轩逸100公里3.4个油，92的油8元一升，3.4升就是27.2元，100公里算下来2.7毛一公里，我还买什么电车。
这个为什么老有人说油箱大啊，就是不肯看油耗[doge]
电动汽车的优秀力量。
真不知道一天到晚纠结那三五升油干啥，充电时间和电池安全性才是重点，只要车好车安全你一年多花一两千块油钱有问题？
昨天还是2100，今天又多放下一段坡路了吧
这近900米的落差，不仅不耗油还会充电，这不明摆着骗人嘛！
这车多重？
这一路也是下坡吧 地理好的同学分析下[笑着哭] 另外高速开90 表显的话 实际80出头要挨骂哦
直接把这个人屏蔽了，还玩营销，满嘴跑火车
高速跑90有点过分了
有钱了,就有个性了,选择硬派的秦l!我换了三次车,都是比亚迪
本来两天半的路，非要干到第四天。
我就想知道你每小时跑多少千米、
这是不是证明，我如果成都出发一箱油就可以直接干到拉萨，刚好2000公里[捂脸哭]
我是做广告的，我可以证明封条没动，有点鼓起属于正常现象
我想问问，我的轩逸假如65升油。可以跑多少公里
文章是你写的，你说什么就是什么吧
外表设计太难看了、基本不考虑。是故意设计得那么难看的吗？
让牛逼继续吹一会
近900米的落差怎么算啊？
试驾＋租车试驾，真如宣传那样肯定卖的火
65升加满，75升，不知道拿PPT自豪在哪？
喵哥，呵呵！[吃瓜]
车尾设计与前脸相呼应,整体设计尽显锋芒。
车子真的是越来越高科技了。
海豹和秦L区别就是外形尺寸吗？（海豹窄20厘米左右）🍉🍉🍉