内卷风暴来袭，网约车行业惊现大信号！

多地频发预警，网约车运力已饱和，新入局者得小心了！

部分地区更是紧急刹车，暂停受理新办入网登记。

这背后的真相，你可得好好琢磨琢磨。

网约车驾驶员证书，这张曾经的“香饽饽”，如今却成了烫手山芋。

短短几年间，证书数量从280万本飙升至700万本，司机们每天能提供超1.2亿趟次的运力！

然而，残酷的现实是，每日网约车平均订单量才区区2700万单！

这不是明摆着的“僧多粥少”吗？

随着客群减少、竞争白热化、充电成本飙升、平台狠抽佣金，还有准入门槛放宽等一系列因素影响，司机们的“成本痛感”愈发强烈，许多地区网约车时薪已经跌到接近当地最低工资水平，网约车司机俨然成了“低收入人群”的代名词。

网约车、外卖、快递，这三大行业曾被誉为就业蓄水池，如今却愈发显得拥挤不堪。

新的就业出路在何方？

这不仅是国家和地方部门需要深思的问题，更是摆在我们每一个人面前的紧迫课题！