新能源寒冬之际,爱驰u5姗姗来迟能否大放光彩

小军侃世界 2019-12-20 16:40:08

都在说车市寒冬,尤其是新能源,在国家收紧补贴政策之后,不少造车新势力是一天比一天难过,倒闭破产也有不少。还敢豪言壮志的也没几家了,这种情势之下,也是有老牌车企才会不顾一切悍然进军新能源。

因为对于老牌车企来说,这是未来的布局,随着不少国家收紧燃油排放标准,低排放的车型必然是大势所趋。燃油车企一步步减排转型那也是必然的。这时候车市却传来一款新能源车的上市,那就是爱驰U5。

选在这个时候上市,姗姗来迟的爱驰,到底有什么底牌呢,不妨一起去看看。作为一款推向全球的电动车,爱驰u5还是相当有底气的,看看外观先,不同于燃油车的换壳设计,这款u5的前脸没有大面积的进气格栅,采用全包围,简约的设计理念,配合全LED光源的前大灯,看起来清新,动感。

车侧方面,这款u5是悬浮式车顶,腰线刚直有力贯穿车头到车尾。车门采用隐藏式门把手,保留着一丝科技感。车尾方面,贯穿式尾灯没有缺席,英文logo放在了尾灯下方的中间区域,其他就没有什么突出了,很简约。

内饰方面,双色搭配是这款电动车的优点,米白,深棕色的糅合不似别的色彩碰撞产生激烈刺激感,反而有些许温馨。车内大部分用软质材料包裹,触感还是不错的,接缝的设计也相当亮眼。总之看起来很舒服

既然是电动车,科技感肯定不会跑偏的,中控台的三屏折叠,看上去就相当科幻,没有传统的档杆,还有不少配置也相当的有趣,对新能源有兴趣的小伙伴,这款车真的可以去体验下。

最后要说到动力还有续航。这两点一直都是电动车的痛点,尤其是续航。电机最大功率140千瓦,实测50公里每小时的加速时间为4.5秒。不是很亮眼,但作为SUV也是不错了,电池是宁德时代的,别的就不说,官方续航里程503公里,还是不错的。

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