据彭博社最新报道，欧盟调整了与中国之间的电动车关税方案。

上汽集团与吉利汽车的关税制裁力度略有放松，税率分别从38.1%和20%微调至37.6%和19.9%，下降幅度分别是0.5%和0.1%。比亚迪维持不变。

有一说一，这次调整关税方案只有部分车企0.5-1%的降幅，实在有点少啊！不过，这并不是欧盟的最终方案，本轮加税的最终决定日期在11月3日，也就是说，欧盟还有4个月的时间进行关税方案修订，以及决定是不是真的要执行税收方案。毕竟，欧盟委员会中有不少“明白人”是明确反对加征关税的。毕竟他们明白，破坏公平竞争的做法，并不利于欧洲电动车产业追赶中国电动车产业的步伐。