极限油耗测试:雅阁团灭比亚迪

白希文 2024-07-21 02:54:24

近日,某国内大型汽车垂直平台,对全国60款新能源车进行了极限续航和油耗测试。产生的最大的新闻就是,比亚迪“全系”轿车油耗都败给了本田雅阁插电混动车。

其实这种极限测试最大的作用就是增加了媒体的话题,与生活中的驾驶环境完全不同,但比亚迪引以为傲的DMi,在更新了五代后,居然败给了刚刚搭载第一代插混系统的本田雅阁,确实不可思议,原因到底为何呢。

在搜索数据之前,本人一度以为是本田雅阁的车身重量低于比亚迪的各款车型。毕竟对比当中,雅阁的油箱最小,电池组也不大。依靠车身重量优势赢得微弱的成绩也很有可能。

但是在检查了比赛的几款车重量后发现,雅阁车身重量是最重的,裸车重量达到了1.798吨,参赛的秦PLUS为1.62吨,秦L为1.775吨,汉为1.87吨。

但最终的排名是第三名:本田雅阁油耗为5.95L/100km,第四名秦PLUS为5.99L/100km,比亚迪汉为6L/100km,比亚迪秦L为6.44L/100km。

不对呀,这里不是还有个比亚迪海豹06吗,它可是排在雅阁的前面,是第二名,油耗只有5.77L/100km。为什么说比亚迪全系败给雅阁了呢?这其实就是我要说的“失败”原因。

抛开人为驾驶因素的细微差别,插电混动车最大的负担就是电池重量。因为在时速120KM极限测试的情况下,所有的插电混动车都变成了燃油车,电池从省电的角色变成了动力的负担。

这个时候看的不是整车的重量,而是传统燃油发动机的推动比。在传统燃油发动机技术方面,比亚迪是无论如何无法跟本田相抗衡的。

如果仔细看,你会本田的电池组纯电续航是83km,秦PLUS、秦L以及汉的电池组纯电续航均为120Km左右,很明显电池组重量要高于雅阁,对于发动机的推动比有很大的影响。

而唯一赢了雅阁的比亚迪海豹06,恰好它的电池组为80km的续航,是整个比亚迪阵营中电池重量最轻的一款车。燃油动力推动比也就最高,赢了雅阁也就不足为奇了。

此外还有一个隐藏的因素,那就是比亚迪海豹是一款“外贸”车型,这澳洲卖得非常好,整个车身的流线型也比王朝系列更省油。赢了雅阁也就理所应当了。

其实败给插混版雅阁已经不冤了,如果跟老款的油电混合雅阁比高速续航,比亚迪输的更多。因为老款油电混动雅阁电池只有3KWh,电池组重量都可以忽略不计,整车重量只有1.6吨,WLTC油耗只有4L多,实测油耗也才5L。

所以说,雅阁能够赢得油耗比赛,完全得益于时速120KM的比赛规则。如果是市区堵车状态,无论是秦PLUS还是秦L,都能把油耗控制在3L左右,雅阁就无论如何也赢不了比亚迪了。

57 阅读:41050
评论列表
  • amsz 299
    2024-07-21 17:54

    没有比亚迪,雅阁尾巴不得翘天上去,雅阁混动多少钱,比亚迪才多少钱,不管我买不买比亚迪想我都感谢比亚迪

    米饭 回复:
    知道这世界有几个加入联合国后又不守规则的国家嘛?
    荣荣 回复:
    对啊!我们缴税了,他们领工资了,所以我们不需要感谢环卫工人,我们更不需要感谢军人。对吧
  • 2024-07-21 12:01

    这高速测试是拿油车长处对比混动的短处,高速上油车和混动基本没区别都是油车,混动的优点的在堵车和市区。

    海风 回复:
    跑高速排量大的比排量小的省油就纯扯了,要不是3.0和2.0同定速120跑就差点信你了
    给你一个漏水的家 回复: 海风
    2.0的自吸对1.5自吸定速120!看看谁省油!
  • 2024-07-21 20:12

    主打一个田忌赛马,某些车企是真舍得给钱啊,为了虚假宣传不择手段,不知道什么样的人买车是专门拿来跑高速的?都跑上高速了固定过路费成本就接近一块一公里了,不知道那一两毛钱的油耗差异意义在哪?我相信更多人买车只是为了通勤方便,偶尔出去玩才跑跑高速,所以这个单纯的高速油耗代表什么?

    遊戱人生 回复:
    你们不是叫了两条自己的泰迪来测吗?你们测出来2000公里可是全程高速的哦!被拆穿了又说高速不省油了?🐶既然高速不省油你那2000公里怎么来的?
    为什么没人回复我 回复:
    你是李佳琦?
  • 2024-07-21 13:44

    没有比亚迪,合资车价格真下不来。雅阁5年前想买,裸车价格23W以上,混动的话最起码25W以上。在高速上提速,操控性说实话,真不如比亚迪汉。。

    转角爱 回复:
    你高速开200当我没说话,要不然别在这F屁
    锤锤 回复: 转角爱
    207开过,只要没有摄像头,不是区间测速那次不是150-185。
  • 2024-07-21 16:41

    比亚迪的下限就是倭系车的上限,这帮车评狗吃着倭人给的骨头各种给国产车,真给祖宗长脸!

    阿白 回复:
    骂得好
  • 心情 97
    2024-07-21 11:58

    当国产对比合资没有明显弱势,甚至又明显优势的时候,我为什么不支持国产?

  • 黑夜 94
    2024-07-21 13:44

    这种测试没有多大意义!谁会像傻瓜一样这样开车!傻瓜都不愿意做的事!一群混蛋想干什么!测试的意义是什么?全面测试!极端恶劣测试、最佳工况测试!普通使用环境测试!最后才是公平合理的测试结果!这种险恶测试和造假没有多大区别!

    蔡徐 回复:
    赢了就拼命踩,输了就说没意义[呲牙笑]
    夜行 回复: 蔡徐
    电池组高的,短途有优势,长途电池重量拖累油耗,低电池组长途有优势,所以测试不全面,应该再加几个中短途测试结果
  • 2024-07-21 12:34

    洗一次给多少钱?

    健生 回复:
    五毛
  • 2024-07-21 13:49

    最近替鬼子车招魂的帖子特别多[汗]

  • 2024-07-21 11:27

    我不关心120均速油耗,我想知道市区的油耗我一年都上不了一回高速。

    用户14xxx80 回复:
    我去,咋开的啊[笑着哭]。我的最低3.5,平时都是4.4[哭哭][哭哭][哭哭].丐版海豹06.120KM
    岁月无声 回复:
    是的过年去安徽五个成年人油耗5.8L,在市区悠着跑六个多七个油,油门踩猛了八九个油十个油都跑过。
  • 猎人 47
    2024-07-21 15:04

    盲猜这个某大型平台是充值弟

  • 2024-07-21 12:38

    没有销量了,这是它们最后的荣光嘛[得瑟]

  • 2024-07-21 11:43

    雅阁插电混动第1代,楼主应该多做点功课呀。

  • 2024-07-21 10:41

    抖音早就测完了,还等你在这里造谣

  • 2024-07-21 11:57

    不要博眼球了……

  • 2024-07-21 15:13

    每辆车加200块钱油,一前一后很车跑,谁最后趴窝谁赢,别搞这些虚头巴脑的测试

  • 2024-07-21 11:41

    我开公司秦plus同一段路,室外35℃,空调22℃,120定速巡航,来回表显油耗分别是5.2和5.7,就不知道和实际差别多大了

    叶晓舟 回复:
    这是秦的最高油耗了
    用户10xxx24 回复:
    2004年1.8花冠,车上坐两个人,空调24度,跑高速油耗5.1
  • 2024-07-21 14:48

    现在感觉外围的吹吹越来越多。顶楼上的金句。国产和合资差不多的话,为啥支持脚盆鸡。用销量说话!

  • 2024-07-21 15:02

    跑跑150,我那辆魔改科鲁兹灭本田全系,140km,油耗6个[笑着哭]

    JIE 回复:
    车商看到都发抖的车还说……
    爱咋咋地 回复:
    确定是90倍?[笑着哭]
  • zbk001 29
    2024-07-21 23:00

    感谢比亚迪,没有自主的崛起,现在一个飞度不得十几万

    keep 回复:
    是什么情况,国内故意的?
    用户10xxx24 回复:
    你还吃着工业油罐运输的食用油呢,死都不怕,害怕车贵点?
  • 2024-07-21 18:35

    充值弟的测试只要f给钱,你就是第一

  • 2024-07-21 11:21

    别说没用的,是不是本田车比比亚迪重一些,或者重量都差不多? 混动的终极还是得有一款优秀的发动机

    自由 自在 回复:
    比亚迪多少钱一台,小日子的雅阁多少钱一台,不说价格就是耍流氓,日本车就是垃圾
    将就的过吧 回复: 自由 自在
    那你又想没想过合资的本质是一家便宜两家占呢?有的时候还真不怪合资双标,因为这不是普通的代工那么简单,而是占比百分之五十甚至更多的合资。美版为什么配置更好,价格也不贵?因为别人不是合资,赚就一家赚,特斯拉就是最好的列子。独资就有资格跟任何国企打价格战。所以你在谈价格有什么意义呢?我开始是在想,为什么那这个老总会说,卷到最后会质量下降,品控下滑,而不是精益求精。把这一看,豁然开朗。
  • 2024-07-21 13:45

    海豹06跟秦l不就是换了个皮肤吗,其他都一样能差这么多,怎么测的

    阿至70 回复:
    就是个假榜!向北测秦L和雅阁,雅阁被虐了,现在鬼子在疯狂找补呢。但只记得踩旧日仇人秦L,忘了海豹06跟秦L是双胞胎[笑着哭][笑着哭][笑着哭]等着看吧,下一次该出凯美瑞踩秦L的车评了,因为凯美瑞在大鹏那里更惨!丰田都动用关系删视频了!
    苍狼 回复:
    纯电续航里程不一样
  • 2024-07-21 13:42

    小编想黑比亚迪还是在给比亚迪做广告??

  • aoe 18
    2024-07-21 19:00

    雅阁1.798,汉1.87,雅阁最重。海豹第二,雅阁第三,雅阁团灭BYD

  • 2024-07-21 12:45

    byd那台2.9的油耗秒杀你们一切

    阿至70 回复:
    就是秦L,不过那是在高速80,或者城区开出来的油耗。城区更牛的能开到2.2的油耗!
  • 2024-07-21 16:47

    你们继续买日本车吧

  • 孑孓 16
    2024-07-21 13:11

    比亚迪插混原本就不是为跑高速设计的…它适合我这种拿证8年没上过高速全年市区溜达的人。

    ~尘◇醉~ 回复:
    那你买纯电的更省[笑着哭]
    See you again'' 回复:
    两箱油大军啊[呲牙笑]
  • 张朋 16
    2024-07-21 14:29

    家用,我跑什么高速,比亚迪首选

  • 2024-07-21 16:53

    两款车都没有可买性。

  • 蜕变 12
    2024-07-22 06:38

    某平台评测?拿具体活动名称时间地点来说事,吹牛的事情都会

  • 2024-07-22 01:11

    插混雅阁要20多万,秦L只要9.98万

  • 2024-07-21 12:43

    不买不买

  • 2024-07-21 21:40

    为什么从来没有人比市区油耗呢

    筌蔀⒋叚的 回复:
    因为市区都比不过比亚迪,心虚[哈哈笑]
    昨夜星辰 回复:
    市区3yc不烧油,比个der
  • 海风 10
    2024-07-21 15:18

    拿自己的强项比人家的弱项,最后还差不多,这就输了啊!无脑啊!

  • 2024-07-21 15:52

    看了这个测试视频的,应该拿风云A8和雅阁比

  • 2024-07-22 13:11

    大奇瑞风云a8第一名又怎么说呢

    苍狼 回复:
    发动机确实比比亚迪强,高速油耗就有优势
  • 2024-07-22 05:31

    我秦plus高速跑到140+油耗也没到5.9 啊

  • 2024-07-23 22:42

    倭系:造假是专业的,鞠躬也是认真的,所以请大家…不,请广东用户继续购买[点赞]

  • 2024-07-26 12:39

    雅阁这么牛为什么要打骨折降价???继续20w起啊!!!

  • 2024-07-22 05:15

    慌了,花钱胡说八道了

  • 2024-07-22 23:07

    泰迪就只会吹

  • 2024-07-23 11:30

    拿优势比别人的劣势。综合比起来,根本没有可比性。差就差在是国产车,换个标贵两三倍都很正常

  • 2024-07-25 09:18

    比亚迪省油后,所有车都省油了,真是工业奇迹[点赞][点赞][点赞]

  • 2024-07-22 00:09

    时速120???这就是奔着考发动机去的吧?电车的优势是提取快,低速出力大,升速线性强,缺点就是消耗比最合适的速度比发动机低,最高速也比发动机低,而这一块德系日系有基础的优势明显的啊…单纯发动机的话奇瑞吉利还要看看接下来发展,专注电控的比亚迪现在也是电控起来了,要在高速阶段和人比还有路要走

  • 2024-07-21 22:59

    奇瑞排第一,就没有新闻吗[笑着哭]

  • A 7
    2024-07-21 15:27

    雅阁是诺基亚的哪一款?

  • 2024-07-22 13:21

    吹了半天本田,最后一句还不是认怂了。[得瑟]

  • 2024-07-22 06:22

    插电混动的油耗优势在市区。测试反而在高速,蒙骗不懂技术的人。

    klrs 回复:
    市区买纯电。买插混就是准备跑长途,跑高速。
  • 2024-07-22 19:20

    不可能,网上测试油耗都是2L,你这5

  • 2024-07-22 20:15

    比亚迪不是应该天下第一吗

  • 2024-07-21 20:48

    我同事三年前买雅阁汽油版21万,现在多少钱,如果不是比亚迪,你们还让人坑几万,你可以不买比亚迪,但你要感谢比亚迪为你砍价[笑着哭][笑着哭]

  • 2024-07-21 15:08

    秦L不是2.9l吗[笑着哭]

  • 2024-07-21 20:10

    直播看了几天,那个本田才跑一千二,秦1千九。压着限速跑,自动空调20多度。全程直播。那个有说服力

  • 2024-07-21 12:30

    两个不同级别的车,没有可比性。

  • 2024-07-21 19:47

    这么优秀的日系车,必须得加价卖。

  • 2024-07-22 02:41

    内燃机还需努力啊[横线脸]

  • 2024-07-22 14:18

    条件合适都是两个车,市区纯电,外出中短距离旅游燃油,远距离高铁飞机到了再租车,弄什么混动,又加油又充电,麻不麻烦,除非你开网约车要省油又没充电条件

  • 2024-07-24 10:42

    既然是开汽车,速度当然必须是120呀。

  • 2024-07-23 20:29

    查,本田雅阁的车子怎么跑到1.7吨

  • 2024-07-22 16:34

    没有国产车竞争价格,合资车都是相当的贵!比如雅阁之前没有什么国产车竞争的话都是25左右

  • 2024-07-22 19:34

    前段时间不都是2.9的油耗吗

  • 2024-07-26 07:11

    来来来,给车评人们背一篇田忌赛马听听。

  • 2024-07-24 15:59

    我大奇瑞就默默的看着,我不发言[笑着哭]

  • 2024-07-25 09:24

    合资对比国产几乎没啥优势的情况下,国产价格还便宜,我为什么不选比亚迪

  • 2024-07-21 15:01

    不要吵,五毛领走。

  • 2024-07-22 02:33

    比啥啊,混动自然比的混合工况啊,纯高速,我铃木北斗星油耗比这还低呢[笑着哭]

  • 2024-07-22 13:16

    二战日军侵华时期,三菱、本田、丰田造的飞机坦克威力也很大,导致中国人死伤无数

  • 2024-07-22 06:44

    本田丰田基本就是现代工业垃圾的代名词

  • 2024-07-22 11:49

    人民群众不是你随便能忽悠的

  • 2024-07-23 00:26

    如果按照你的逻辑是大电池的重量拖了后腿那为什么127km电池的A8反而成了第一

  • 2024-07-24 12:17

    是那个薄皮本田,40码蹭柳树枝,一条印,4儿子补漆。

  • 2024-07-24 15:41

    常用的城市路况比都不敢比,拿电混不擅长的高速也比不过了,这回开始理想状态了定速跑圈,没提速,没刹车,没停车。。。我坐高铁行不行

  • 2024-07-26 15:19

    还好有合资车进口车拽着,不然比亚迪价格不得100万起步!

  • star 4
    2024-07-26 14:41

    为啥不比纯市区

  • 2024-07-22 13:30

    比个得啊,日系一撞基本就没了

  • 2024-07-22 12:23

    有些人,收钱办事。这种对比存在的意义就是证明国产不如外国车。朱元璋胡子比汉武帝少,所以汉武帝牛比?关羽死的早,所以赵云比关羽牛?

  • 2024-07-22 13:10

    跑高速1.4迈腾能给插混全干吐。

  • 2024-07-22 06:09

    雅阁插混的后备箱阶梯式油箱有么有改[笑着哭]

  • 2024-07-22 12:38

    裸车1.798吨是最重,,那plus汉1.87又算什么

  • 2024-07-22 08:11

    日本车皮薄,死的快

  • 2024-07-22 06:15

    比亚迪综合续航的优势被淹没了,没发挥出来

  • 2024-07-22 07:20

    我比李白英语好是吧?这么比是吧?

  • 2024-07-22 08:45

    雅阁真好,我选比亚迪

  • 2024-07-22 13:42

    楼主不是蠢就是坏,混动车、纯电车的优势就是市区道路,劣势就是高速续航,高速上常规行驶中,电的作用很小了,所以电池组越小越占优势。你怎么不拿雅阁的插电混动跟雅阁原来的更小电池的油电混动(锐混动)以及丰田的油电混动比?自己也比不上自己老款的油电混动的油耗呀!

  • 这种文,直接拉黑就行了

  • 2024-07-22 16:05

    那怕雅阁能飞上天,老子也不会买[抠鼻]

  • 2024-07-23 06:07

    一路下坡的那个雅阁?

  • 2024-07-22 17:56

    倭系车就是移动棺材

  • 2024-07-22 19:15

    日精

  • DSMZ 3
    2024-07-22 16:55

    猥琐的倭系……测试没输过,实战没赢过……买倭系的……一车穿三代,

  • 2024-07-22 19:14

    你怎么不比比价格

  • 2024-07-25 23:06

    雅阁有1.8吨呐?

  • 2024-07-25 08:54

    所以在市区哪些车是龟儿子,大家知道了吧!

  • 2024-07-24 11:52

    16款别克君越120公里时速高速平均油耗也在六升以内。关键是市区,平时大部分时间也是市区。

  • 2024-07-25 19:57

    吹牛逼谁不会,反正比亚迪第一,谁来了也不好使

  • 2024-07-25 10:51

    不是挺比亚迪,确实人家 7.99 万,过段时间说不定还有优惠,百公里多 0.5 个油[得瑟]跑多少公里才能把车价抹平[得瑟]

    x_v神经猫 回复:
    不说性能功能缩水,刹车倒数第一,单就质量工艺耐久,也就是合资车的1/3,寿命等于合资车的一小半,同样使用20年合资车一辆就够,国产你得买两到三辆。
  • 2024-07-25 13:34

    纯粹个人理解:纯电买国产没毛病,买混动还是买两田[得瑟]

    阿至70 回复:
    老古董了
    x_v神经猫 回复:
    国产纯电也是垃圾,质量工艺耐久都不行,如果价格降的很合适,那可以买来用。价格和合资差不多的话,本质上已经贵了一倍了。更何况还有后期的收割。
  • 2024-07-26 21:47

    我一年才跑一次高速 时速120公里也不是全路段可以 这种测试有意义吗

  • 2024-07-22 20:11

    20 万的车硬是要和 10 万的车比[笑着哭]

白希文

简介:汽车导购与汽车品牌营销