很多人都忽视了！汽车大赛主要是速度比赛，极具危险性，比赛中随时都可能发生翻车、撞车，甚至车毁人亡的悲剧。

尽管如此，为什么汽车比赛还能够长盛不衰，具有这样大的吸引力呢？这主要是因为汽车大赛有助于改善汽车的性能。在汽车大赛中，为赢得比赛冠军，各大汽车公司纷纷集中优秀的科技人才，并投入巨资研发赛车。

汽车正常使用几年之后才会出现的问题，赛车可能在短短的几小时的比赛中就会暴露出来，许多新技术在这种考验下被不断完善。因此，人们常把赛车场比喻成“强化的道路试验田”，

与此同时，人们也可以通过参加比赛的赛车来判断某车企的汽车品质性能，这样的数据显得很直观也很真实。就好比，被称之为国家A级赛事的CCPC(中国量产车性能大赛)，

该赛事非常严格，考核的是车辆的制动性、舒适性、动力性、操控性、静谧性、通过性以及节能环保的综合性能，而且参加比赛的车辆一律都是未进行改装过的，

其中，在2018年CCPC赛场上，长安第二代逸动，无惧艰险，征服极限，以2个全场冠军、3个组别综合冠军以及15个组别单项冠军的成绩，一展“质感全优中级车”高能魅力；

长安锐程CC在2018年CCPC赛场的表现同样不凡，凭借2个组别综合冠军、6个组别单项冠军诠释了何为“颜值与实力并存，科技与动感同在”，展现了中国B级车新标杆的优雅风采。

之所以长安逸动、长安锐程CC能在国家A级赛事CCPC赛场上获取冠军大奖，这主要是依靠长安汽车集全球资源，基于先进的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、

油耗法规标准的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，该发动机更是以持续运转259小时46分45秒的好成绩，刷新了吉尼斯世界纪录。热效率高达40%，排名世界第三，具备“动力响应迅速、燃油效率高、静音性能高”的优势；

除了强劲澎湃的蓝鲸动力系统之外，长安逸动以及长安锐程CC的主被动安全设计也是行业领先。其中，车身构造，全车采用的1400Mpa高强度钢用材比例高达71.6%，

车顶能承受3辆车的挤压重量，丝毫不变形，整车抗碰撞能力，达到欧洲五星安全的优级标准。还搭载了DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、

安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护、TPMS直接式胎压监测等多项智行安全科技，为车主用户的安全全面保驾护航。

最后，长安逸动、长安锐程CC的舒适驾乘体验感也是无与伦比，车内配备的是零重力座椅，具有通风加热按摩功能，还配备了10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸高清触摸中控屏组成的双大屏，支持OTA升级，

内置MTK 8666芯片，搭载讯飞飞鱼OS 4.0生态系统，还有可开启式星野全景天窗，车主用户一键启动各个智能功能，运行流畅，为驾乘者营造了图书馆级的静谧性，使得整个座舱让人感觉无比的舒适惬意。

综上所述，有强劲澎湃的蓝鲸动力系统、满足欧洲五星安全优级标准的车身构造，以及舒适惬意的内饰空间智能配置，因此长安逸动或长安锐程CC，才能在竞争激烈的国家A级CCPC赛场上战胜对手，取得冠军。