南通新机场是讨论了多少年的一个话题了，自2020年，上海机场集团已经与南通市政府共同签订了南通新机场合作共建协议，南通新机场就是一个相当热门的话题，常常被提及，但一直也未开工建设，这也使得话题一直持续着。

在南通新机场刚提出时，大家讨论的点是南通何得何能建设上海第三机场（南通新机场），后来就讨论南通新建设的进展，而这里面主要是有很多人对于南通新机场的建设有很多不服，一直秉持怀疑态度，所以才使得南通新机场讨论不断的。

也正因为南通新机场一直没有开工，也给了大家很多遐想的空间。

而曾有消息表示会在2023年开工的，但最终未落实到位，信息显示处于预可研阶段。到了2024年，一度没有了南通新机场的消息。不过，在上半年，由于苏州通用机场的推进，又波及到南通新机场，讨论一下，又没消息了。

然而近日，南通新机场又“跳”出来了，这次是权威发布，发布的主体是中国民航网，这可是代表的中国民航局，足够权威了吧！不过，这次的消息也没有实质内容，就说南通新机场在推进中，仍处于预可研阶段，这样的一个进展真的让人挺失望。

对于这样的一个信息，感觉没头没脑的，关键还是权威发布，不知道是在表达什么信息？要说南通新机场的进展吗？还处于初期的准备阶段。那不是什么信息也没有表达，唯一能说明的就是南通新机场确实在推进中，并不是空穴来风。用网友地话说：刷存在感！

确实，南通新机场虽然提出多年了，也一直在推进中，但质疑声仍是不断。那中国民航网这一发布，就说明南通新机场建设是必然的，或许也希望别再以讹传讹。

作为建设于南通境内的一座机场，对南通新机场的建设，南通可谓是全力以赴，各类交通设施都对接到了南通新机场，包括地铁、高铁、高速等交通设施。要说南通获得价值500亿投资的南通新机场是块大蛋糕是不错的，但南通为此建设的配套设施，又何止500亿，甚至要多得多。没有南通新机场，那南通的努力就白费了。南通怎么也不会答应的？那为什么南通新机场迟迟未落实到位呢？

个人猜测，还是与南通有着很大关系。要知道，一般多种类交通的建设，尤其是陆空的建设，都是先建成一种，然后再慢慢补充，但南通新机场的推进不一样，竟然是陆空同步推进，形成一个复杂的交通体系，那推进上的难度会是倍增的。别说南通新机场了，就算成熟的机场进行增设新设施也会遇到很多问题的。就拿南京禄口国际机场来说，不正是如此，在推进改扩建，同时还引入高铁，一起推进，迟迟解决不了问题，使得经过南京禄口国际机场的宁宣高铁、扬马高铁等项目都被滞后。

而接入南通新机场的一项重要设施——北沿江高铁，正在积极地推进中，这是国铁干线，有着一定的优先建设权，应该是要落实了北沿江高铁再推进南通新机场吧！