越南经济改革开放也有几十年了，成果还是很显著的，人们的生活水平有所提高，城市也建起了高楼大厦。
走进越南，会感受到不一样的历史风貌。
越南的经济虽然发展得很快，但一些基础建设还是有些落后。
他们想吸引更多的外国投资者到他们国家里来投资，就必须要建设更加现代化的城市。
现代化城市的标准就是高铁，轻轨之类的。
对于越南，中国也没少帮助，这次中国似乎并没有想帮助他的意思，原因有很多。
很多人说越南太贪婪了，要中国帮他们建高铁也就罢了，更过分的是还让中国转让技术。
要知道高铁核心技术一直都是保密的，如果转让出去，那不是让越南掌握了这项技术，这不是一件小事。
中国这次为什么没明确表示合作？越南为什么不自己建造高铁？
一、贪婪的想法想要建造高铁需要很多钱，就算请别国的工程师来建造高铁费用也是非常高的。
尽管越南经济发展很快，但想在全国很多城市打造高铁并不是一件容易的事。
越南主席来中国之前是去过日本的，他是希望日本能帮助他们建造高铁，毕竟日本高铁核心技术还是很强大的。
很可惜，日本并没有允诺越南任何事。
越南主席见日本不肯帮助他们，便希望日本能给予资金上的支持，日本仍然没有表态。
没办法，越南主席便在6月25日的时候来到中国访问。
他来到中国打着谈贸易的主题，受到中国的欢迎，毕竟中国也希望和越南进行更深入的贸易来往。
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越南主席谈到了高铁的问题，非常羡慕中国的高铁，希望他们国家也能拥有这样先进的高铁。
不过越南主席在谈话中却并没有提到高铁合作方面的事，反而让中国免费把高铁技术转让给他们！
就在中国提到修建高铁的事，越南主席却什么也没说，这让中国感到非常尴尬。
这不是来谈合作的，而是直接想索取核心技术。
越南主席也提到了亚洲其他国家在中国帮助下修建了高铁，比如老挝。
亚洲很多国家想要打造高铁都会和中国以及日本洽谈，很多国家还是选择和中国合作。
越南主席见中国提出的核心主题后，便反转话题，想跟中国合作，但要求利益最小化。
也就是想空手套白狼，让中国免费为他们建造高铁，还要把核心技术给他们。
其实很多人都能看得出来，就算中国把高铁核心技术给了越南，越南最终能不能凭自己打造出来高铁都是问题。
早在2014年的时候，越南就计划着建设高铁项目。
他想和日本合作，计划快速打造高铁，他们还是很信任日本的。
然而日方并未与之达成合作，直到2024年他又把建造高铁提上日程只是还在中方和日方之间摇摆不定。
二、很难修建铁路越南的国土和其他国家不太一样，越南国土是两头大中间小，这样的地理位置想要修建地铁非常困难。
因为地铁必须要延伸到很多城市，这中间不能有任何差错，否则会有很大的危险。
河内是越南的首都，第一个要被修建地铁的肯定是河内，南北要打通的话看似不是很困难。
但深如了解越南就不难看出，对于越南来说十分的困难。
首先越南丘陵多，山林覆盖面很大，再加上山地也高，道路起伏不平。
想要在这些山林和山地之间修建铁路很困难，山林中的山石非常坚硬，打穿这些山石就需要花费很长时间，而且还得确保不会塌方。
即便是打穿了山石，想要将隧道连成一体也不是一件容易的事，隧道和隧道相连这是需要很大的测量和技术。
而且也怕山体会出现滑坡和泥石流，所以还要花费巨资保护山体，仅这些耗在一起就比修建普通高铁要花费得多。
没有一个国家会去做赔本的生意，耗资如此巨大，对任何国家来说都是无法接受的。
越南整个地形的复杂程度难以想象，需要非常强大的技术才可以精密地算准确，稍有差错肯定不行。
越南虽然改革开放了也几十年了，但要耗费巨资修建铁路，他们也根本耗费不起。
尤其是从北部修到南部，保守估计需要好几百亿美元，这对于越来来说可是不小的数字。
过去越南找到日本的时候，日本是愿意和他们合作的，因为他们也会得到很多的利益。
但日本自己算了一下，发现帮助越南修建高铁非常赔本，即便是越南自己掏启动资金。
越南根本没有想过放弃，他们铁了心是要修建地铁。
可是中国是不可能把高铁核心技术给越南的，培养一个核心技术人才花费大量的经历，尤其是尖端科技人才。
中国需要核心技术人才，毕竟随着时代的发展，高铁也会不听地更新换代。
因为国家的发展离不开强大的经济，城市的快速发展也需要高铁来衬托。
中国是大国，未来高铁覆盖率也会更大，需要更多的高铁技术人才。
很多人都看得出来，越南耍这些小聪明是没用的，中国也不会上当。但中国到底愿意不愿意帮助越南呢？还是直接否定，宁可让越南总理失望？
三、一直都是未知数其实中国是有能力帮助越南的，但是我们不能做赔本的生意。
越南在国际储备资金早就够用了，他们现在想修建高铁是可以做到的。
越南始终不愿意拿出这笔钱来，这让中国怎么可能愿意帮助他们。
有人说，不帮助越南修建高铁，往他们那输送人才的话也可以。
如果这样想的话那就大错特错了，一个国家的命脉掌握在那些科技人才的手上。
中国的科技人才不可能为他国所用，如果别的国家用了我们国家的人才，掌握了中国大部分核心技术的话，中国就亏大了！
一个国家人才的流失是非常不利于国家发展的。
倘若我们把打造高铁的核心技术人才借给越南用，让越南掌握了技术，那么其他国家也会这么做。
都来花钱聘用我们国家的人才，导致我们国家核心技术和人才不停地丢失，这是绝对不行的。
就算越南想要合作，也得拿出实际交换的筹码。
比如可以在高铁之外给中国出让点利益，进出口贸易的关税能稍微减少一些。
这样才能让中国考虑帮助他们，否则一味地索取肯定是不行的。
而且就算跟越南合作，也要跟越南事无巨细的罗列清楚。
绝对不能在修建完高铁后，以任何理由扣押中国高铁技术人员，还要确保高铁技术人员的人身安全。
越南有时候出尔反尔，对越反击战的时候，我们国家帮助他们建设，投入大量的工业。
结果他们翻脸比翻书都快，多次骚扰中国边境，最后逼得中国动手自卫反击战。
我们不得不对越南有所防备，古人有句话说得好：“害人之心不可有，防人之心不可无。”
从政治上考虑，中国如果帮助了越南打造高铁，也有利于我国的国际影响力。
毕竟中国不想和任何国家树立敌对，尤其越南是中国的领国。
如果被美国利用，也会给中国制造麻烦。
其实越南主席也明白，不管是经济还是核心技术都需要靠中国的帮助。没有中国的投资，越南的经济很难起来。
尽管是这样，中国也没有明确表示和越南合作，一直在模棱两可。
不难看出，中国在让越南自己考虑，是愿意投资共同开发高铁项目，还是想索取他国高铁科技人员的核心技术！
在政治上是不明确自己的立场还是只想从中捞取好处，最终越南还得看中国的表态，毕竟他是有求于我们。
总结越南又想要建设高铁，又想让中国转让技术这是肯定不可能的，中国是不会同意的。
既然是合作，越南必须要拿出诚意来才行，否则所有的一切都是空谈。中国虽然在搞“一带一路”政策，帮助其他亚洲小国也是中国分内的事，并不意味着做赔本的买卖。
我国并没有直截了当地否定了越南总理的想法，只是说继续加强合作，实现互赢互利。
其实归根结底还是因为越南的立场不坚定，始终对中国怀有戒心。
如果能真的放开戒心，实现共赢的话，中国和越南都能得到更长久的发展。
这次越南主席访华虽然有他的目的，但也和中国有了深如的交流，他也明确了中国的想法。
回到国内后，越南主席也会深如考虑是否和中国展开合作，毕竟他还要为越南的经济发展有所考虑，毕竟中国是领国，搞好关系至关重要。
参考信息：
越南想要的，中国给不了！越南不仅要高铁，还要求中国转让技术
2024-06-30 石辰搞笑日常
要谈就谈，不谈拉倒！越南不仅要高铁，还要转让技术？中方给不了
2024-07-01 王云飞评论
