内舱方面采用了大量的软性材料包覆，搭配双色缝线工艺与大面积镀铬装饰提升内饰质感。在车身内部，瑞虎7则采用了简洁的对称式中控台，大量的软质材料包裹和缝线工艺使得整车质感得到了大幅提升。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。在配图中，瑞虎7采用了全新三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控液晶屏，并在空调出风口周围用银色拉丝饰板进行点缀，质感提升不少。新样式的三幅运动方向盘和大尺寸悬浮式中控屏、电子手刹和仪表盘也都得以保留。全新瑞虎7的内饰整体设计与现款车型相比变化不大，但在细节方面进行了优化升级。新瑞虎7内饰采用大量银色镀铬装饰，搭配三辐式皮质多功能方向盘，提升整车内饰质感与时尚感。内舱整体布局与老款车型大致相似，中控屏幕、空调出风口造型及挡把造型等都与瑞虎7相似。内外设计全新升级，更显大气时尚。全新瑞虎7采用了新一代的内饰设计风格，整体造型与奇瑞瑞虎8类似，简洁而不失质感。全系标配的皮质座椅，在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。在内饰方面，瑞虎7采用三种颜色的内饰，中控台采用了对称式的设计，中间配备了一块10.25英寸的中控液晶屏，支持手机互联和蓝牙等功能。此次推出的运动感和年轻化元素也都不少，内饰的整体风格也是更加的有科技感，中控台上方配备的是10.25英寸的大尺寸触控屏，并且与空调控制区相连。在整体内饰风格上，瑞虎7则保持与现款在售车型一致的设计和布局。在配置方面，全新瑞虎7也表现得十分厚道，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控屏都是全系标配，科技感十足，并与空调出风口融为一体。内外设计全新升级，更显大气时尚。内后视镜、仪表台和门板上的大面积的软包覆材质，以及真皮材质包裹的方向盘与座椅，都在极力迎合年轻人追求潮流和舒适的消费心理。内在，一辆车的内饰是最重要的，瑞虎7 PRO在内饰中也是相当有设计感，它大量采用了环抱式内饰设计，配以大量皮质材料和缝线的工艺。全新瑞虎7内饰设计与现款基本保持一致，但在细节上进行了改动，并将提供两种内饰配色。而瑞虎7则更加强调科技感，中控面板、车门板、挡杆后侧采用了大量的软性材质，而中控台上方也运用皮质包裹搭配红色线缝，提升了车内质感。其采用了时下流行的贯穿式空调出风口设计，并辅以大量的皮革材质包裹，整体更显年轻时尚。此前，奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车，作为全新换代车型，新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。内后视镜、仪表台和门板上的大面积的软包覆材质，以及真皮材质包裹的方向盘与座椅，都在极力迎合年轻人追求潮流和舒适的消费心理。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。内后视镜、仪表台和门板上的大面积的软包覆材质，以及真皮材质包裹的方向盘与座椅，都在极力迎合年轻人追求潮流和舒适的消费心理。而在内饰的打造上，新车则采用了全新的设计理念，大量的软性材质+双缝线工艺的加入提升了整个车内的档次感，并且在用料和做工方面也有着一定的优势。而全新瑞虎7还配备了后排空调出风口，并且后排的座位也是有独立的空调空调控制区域，这样的设计也是非常贴心了，不过这种设计还是需要等到日常生活中。内舱方面，整体设计与普通瑞虎7保持相同。而中控屏下方的按键也是经过了全新的布局，挡把周围的设计也更加简洁。在细节方面，瑞虎7的内饰也有很大的变化，比如全新的座椅，菱形格纹，比原来的皮质包裹档次感要提升了许多。