日前,小米官方发布了一张雷军年度演讲的预告图,而图片内出现了一台带大尺寸尾翼的小米SU7的车尾局部,而该车或为此前预告过的小米SU7高性能版。据悉,该车目前已在德国纽北赛道进行测试,其电机综合最大功率或超过1000马力。
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此前,网络上已曝光一台带有大尾翼的小米SU7高度伪装车型在德国纽北赛道进行性能测试,而该车可能为小米SU7高性能版,而该车在各方面将比目前的Max版性能更高,将会搭载小米V8s电机,最高转速达到27200rpm,推测该车的电机综合功率或超过1000马力。
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此前,小米在小米SU7新车发布会上已透露,小米SU7初上市版本的车型搭载V6和V6s电机,最高转速为21000rpm,而最高转速达27200rpm的V8s电机则会在2025年量产上车,这意味着小米SU7高性能版实际推出上市时间在2025年。
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作为汽车界“新人”的小米汽车,在首款车型上便展现出了对于性能的追求,小米SU7的单电机版电机最大功率为299马力,零百加速时间为5.28秒和5.7秒,双电机车型综合最大功率为673马力,零百加速时间仅为2.78秒,而高性能版车型则还会将加速性能进一步提升。
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作为对比参考,目前市面上加速较快的几款车型,保时捷Taycan Turbo GT with Werssach Package版本的零百加速时间为2.2秒,特斯拉 Model S 三电机全轮驱动 Plaid版的零百加速时间为21.秒,或许小米SU7高性能版的加速能力将接近以上两款车型,而作为小米汽车来说,小米SU7高性能版的售价显然会比Taycan和Model S更低,所以对性能要求高的车友对小米SU7高性能版则可以期待一下。
或超????那到底有没有超??
小米冲出车库一死三伤,以小米的热度,为什么没有上热搜,也没有手机短信播报,没上百度词条?雷总那百分之一的灵感哪去了?看不起人么?奇怪