都知道未来是新能源汽车的天下，无数车企都开始往电气化发展，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。那么问题来了，现在养路费这几千亿的缺口，不能都让油车车主来填吧，看了新闻，咱们国家每年养路费资金缺口就三千多亿。

就这还是地方补贴以千亿之后的数字，要知道现在的养路费都是以燃油附加税的形式征收，也就是说只有油车车主才会交纳养路费，电车是不用交的。以前电车数量少，再加上政策扶持，不交也就不交了，可是按照最新的销量数据，你电车的销量已经超过油车了。

现在电车都已经占据多数了，那该承担的责任是不是也该承担起来了？而且电车越来越多，油车越来越少，这养路费的缺口只会越来越大，这几千亿的缺口，不能都让油车车主来填吧？看最新消息，已经有一些地区计划加收电车养路费了，加收的方式大概就这么几种。

第一种按照车或者是电池容量来收费，跟车船税一样。第二种直接加到电价里面，但这样会导致充电价格大幅上涨。第三种按照行驶里程收费，据说咱们北斗卫星已经具备这种能力了可以检测所有车行驶里程。大家觉得电车养路费哪种收费方式更合理？