吉利“搞事情”!新车上市仅5.98万,超静音,一公里1毛,关键是SUV

米粒说车 2024-03-09 10:58:00

后台有一位小伙伴咨询,想购买一辆低价格的电动SUV,平时用来代步,不怎么跑高速,但是不想要像宏光MINI EV那样的微型车。前两日,吉利旗下一款小型SUV正式迎来上市,这款车型就是吉利几何E萤火虫。

此次上市只有一款配置,厂家直接给出了5.98万元的定价。从价格来看,这样的预算购买一辆小型SUV显然并不贵。

既然是新能源汽车,那么我们先来看一下新车的续航能力。这款几何E萤火虫在CLTC工况下续航里程为301km,但动力系统较弱,电动机只有60kW,扭矩也只有130N·m,续航里程不算特别优秀。值得一提的是,这款几何E萤火虫全系都支持快充和慢充,这一点倒是让人比较惊喜。

除了自带的快充以外,几何E萤火虫的外观造型设计走的是可爱路线,全密封的车头,贯穿式的灯柱,甚至还拥有分体样式的大灯设计。但是毫无疑问,由于是一款低配车型,所以LED光源也被降级成了卤素大灯。

从车型侧面来看,这款几何E萤火虫搭载了16英寸轮毂,这项配置做到了全系标配,而且还是多幅样式的设计。而门把手则是半隐藏式的结构设计,这与小米SU7倒是有一些类似之处。值得一提的是,充电口设置在了翼子板方向,并没有像他廉价微型电车设置在车头LOGO的后方。车身数据部分,这款几何E萤火虫的长宽高分别为4006/1765/1550mm,轴是2485mm,这是一款小型SUV。

内部设计,采用了对称式的中控,由于价格较低,减配较为明显。比如中控部分10.25英寸的屏幕被换成了8英寸的悬浮式液晶屏,但好在依然搭载了9.8英寸彩色行车电脑,贯穿式的双屏,还是有一定科技感受的。

此外,这款几何E萤火虫搭载的手动空调,织物座椅,塑料方向盘,智能网联系统全部取消。但为了照顾消费者的情绪,保留了倒车影像配置,也算是难得的厚道配置之一。

至于安全配置,个人认为并不是特别厚道。首先,这款几何E萤火虫肯定是没有智能辅助驾驶系统的,这一点不需要质疑,也保留了基础的两个安全气囊,还拥有胎压监测。但问题在于取消了车身电子稳定系统,要知道这项配置在湿滑路面是极其有效的,甚至欧盟所有新车出厂是必须要强制加装的,没想到吉利却将这部分给舍弃了。

写在最后:

这款几何E萤火虫最大的优势在于价格较低,外观颜值亮眼,养护成本倍低,静音性也不错。但不足也是比较明显的,配置减配明显,而且续航能力相当一般,但好在拥有快充与慢充两种充电方式。

4 阅读:8442
评论列表
  • 2024-03-10 08:21

    咱也不懂,到底是5万级还是六万级[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-03-09 22:08

    作为开慢车的老人或者女神可以选择[点赞]

  • 180 3
    2024-03-09 19:40

    和五菱宾果比谁胜?

  • 2024-03-09 19:56

    4万元可以入手。开上6年报废,每年损耗7000元。也划算。

    上弦月 回复:
    你忘了还有保险,包养,一系列杂七杂八费用
  • 2024-03-09 15:54

    小资了点

  • 2024-03-10 06:58

    功夫牛的电池记得比这大!这点电池能220就差不多了,300骗自己罢了,

  • 2024-03-09 13:00

    取消车身电子稳定系统是败笔[笑着哭]

  • 2024-03-09 23:25

    吉利除了造垃圾车要不造出的就是乐色,售后无人管,恶心

  • 2024-03-10 09:29

    骗子,你卖的

  • 2024-03-09 15:36

    去年就这价,你在这吹什么

    大园地 回复:
    每100公里的充电费用30元。花90元充电300公里续航,结果只能开200公里续航。这样白白的浪费了30元。
    秋水天长 回复:
    去年6.98

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