每个人开车都会在意自己车的油耗，只是在意的程度不同而已，肯定都希望自己车辆的油耗低一些，毕竟油价不便宜。不过，有的车主并不知道油耗与行驶速度有关系，他们认为与发动机运行时间的关系更大。比如有这样一个问题，总共400公里的路程，3个小时跑完与5个小时跑完，哪个更费油？有人会认为3个小时更省油，5个小时跑完所用的油更多。因为在时间上多了两个小时，这两个小时应该需要消耗不少油。其实这是完全错误的，与大多数人认为的恰好相反，5个小时跑完虽然用时长，但更省油。
汽车的油耗并不是以单位时间所消耗的汽油数量来计算的，而是以行驶一百公里所消耗的燃油量来计算。当然行驶速度对油耗的影响非常大，并不是越慢越省油，也并不是跑得越快，用时越短越省油。而是有一个最经济的时速，也称为最省油的速度，大约是90km/h左右。也就是说，当车速达到90km/h左右匀速行驶的时候是最省油的状态，这个状态下运行的时间越长，综合油耗越低。
为什么是90km/h左右最省油呢？这是经过专家测算的。首先在这个车速下，发动机的热效率最高，浪费的很少。其次，随着车速的增加，汽车所受到的风阻也会显著增加。在这个速度下，汽车能够较好地平衡风阻、滚动阻力和发动机效率，从而降低油耗，达到了最省油的速度。如果车速过快，风阻会变得非常大，汽车就需要消耗额外的燃油去克服风阻，油耗也就随之上升。
因此，如果3小时就跑了400公里，意味着平均速度约为133km/h，超出了大多数车辆的最佳燃油效率范围，会导致油耗大大升高。相比之下，5小时内完成同样距离的平均速度为80km/h，更接近车辆的经济速度区间，就带来更低的油耗。为什么多用两个小时反而耗油少呢？就是因为整个过程，它的油都是用量很少的，缓缓地输出。而3个小时跑完的车辆，整个过程的油量输出是很多的。用下雨来打个比方，如果下了3个小时暴雨，河里的水可能会下满了。而如果下了5个小时的小雨，一个水盆的水都不一定下满，就是这个道理。虽然用时短，但它单位时间内消耗的油多。
我们知道了车速太快了由于风阻的影响会格外费油，那么车速慢一点是否会更省油呢？答案是否定的，车速越慢也是越费油的。因为车速慢，首先发动机的效率低下，有些汽油可能无法充分燃烧而被排出，有一定的浪费。其次，虽然车速慢风阻小了，但是发动机克服自己的内部摩擦力，以及轮胎的滚动阻力，需要消耗大量的燃油。就如同你在平路上骑自行车，骑得很慢反而更费力气。只有速度起来，然后保持匀速骑行才最省力，一样的道理。
因此，汽车不是越慢或者越快越省油，而是在90km/h时匀速行驶最省油。这里除了车速外，还有一个匀速的要求。如果行驶速度过快，必然匀速行驶的时间就会越少。前方遇到车辆，一定是刹车，找机会超越，再加速的过程。反复减速和加速会更加耗油。如果车速只有80km/h，遇到特殊情况的概率就会小很多，能够减少很多不必要的加速和减速过程。这也是油耗有差别的一个重要原因。总之，耗油多少不要只看时间，主要应该看中间的行驶状态。
省油是不会省多少油的，省的是高速过路费。按照我1.4T涡轮增压高尔夫，高速满速跑120，跑个200公里显示油耗5.7升，国道跑60-70，跑个四五十公里，要红绿灯少的情况也就5.5升。评论有不足之处，请各位行家批评指正。
看是什么车，小功率的5小时省油，大功率的3小时省油。
为了省几十块慢慢磨有意思吗 穷成这样开啥车 走路更省
现在社会是快节奏，时间成本是要算的。主要看你年薪是多少？年薪五万的和500万的得出的结论是不一样的。不能单纯看省油，要看怎么能省钱。
我开车不在乎油耗在乎时间高速时速基本上都是120～150之间[笑着哭]
每款车的经济时速都不一样，电车一般30-40，小排量的一般60-70，大排量可以到120。燃油车转速在1500转左右比较合适，转速快了燃烧不充分，浪费燃料，转速慢了容易积碳，伤车。
我开一年是不是油用得更少了？
只要那些龟速车一年两箱油的想省油的不占用快车道我心里就十万分感激了，本来不塞车的被这些老鼠药搞得连累他人
车一般是75公里左右每小时是最省油的
你推着跑最省油，王八蛋
小马三1.5手波同一高速650公里，去时跑100-120油耗6.4用时8小时！回时跑140-150油耗9.5，用时6小时！
屁话啊，时间多出2个小时，难道这里个小时你烧的是水，估计油耗都差不多
吉利gl开20个小时不到五百公里。一箱满油只剩一格。平时开六百七十公里八九小时。还剩一个半。
上去高速，车流量不大的情况下，顶着限速开，因为这样不是特殊天气最安全，可以和后方大车拉开距离。最省油的办法是近距离跟着80到100的大货车。能降低风阻。但是费命。
简直胡扯，高速最多高2-3升，省出2个小时起码要10升，账都不会算，还有脸打比方！！
说车吧，一个原则，机芯转速在一千五左右最省油！我的奇骏用手动七档，时速一百一十公里，能保持机芯转速一千五。我的现代瑞纳，只有在时速六十公里的时候，才能保持机芯转速一千五！时速一百二，机芯转速四千！这能省了油？
我宁愿三个小时跑完，都上高速了计较那点油有意思吗。你跑60更省油，走路最省油。
肯定3小时哼费油，不管啥车
400公里3小时？你得一直严重超速？
五小时
高速 90-100 最省油
波箱的档位数也是关健因素
这个取决于排量，3个小时排量越大越省油，排量越小越蚝油。
呵呵，3小时跑完，平均133公里时速，SUV肯定上10升油/百公里，400公里耗油差不多30升以上，大部分可能会达到33升。5小时400公里平均车速才80公里，每公里耗油应该在7升甚至更低。400公里才28升左右。
慢两个小时就为了省那点油至于吗？还开什么车啊，下车步行最省油
不踩油门就省油
CVT高速转速低，不怕跑高速
基本与时间没关系，只与当前油耗有关
这个我也留意过，发现跑90左右车子已经跑的很有惯性油门踩的轻松就能维持，仪表上瞬时油耗也是能保持较低的，再网上的话就要用力踩油门瞬时油耗也提升了才能维持高速度状态！
我的启辰D60，60最省油！
我轩逸开90时速发动机转速才1300转，你告诉我这时候发动机效率高？
时间就是金钱。
你两个小时和省下的油比，合不合算？时间就是金钱
谁没事成天跑400公里， 还在乎省那点油
自己开车，在乎的是油耗吗？如果在乎油耗那你不如坐高铁，更省钱
那点油耗对于多一小时多的累来说，屁都不算
弱智
开90确实很省油
小排量自动自吸高速80-90是最省油，不然三大妈为什么在高速跑那么慢
不懂装懂的垃圾