其风致振动和减振问题一直是该领域研究的关键问题之一。
本发明提供一种辅助把手，有益于进一步降低供作业者握持的手柄部的振动。
驾驶室视野开阔，隔声和密封性能优良，减振效果好；
柔性联轴器的阻尼特性直接影响着旋转系统的固有特性和扭转减振的效果。
本文的工作为采用空分复用的压电自感知执行器进行振动主动控制奠定了基础。
同时，对阻尼器布置位置变化对减震效果的影响进行分析比较。
将磁流变阻尼器应用到月球着陆器着陆机构中，进行减震与缓冲。
它的广泛报导集中在机翼阻力、湍流和振动减少。
计算结果为工程的减振设计提供了重要的参考依据。
该研究结果可为弹簧管的减振设计和进一步的动力学分析提供了理论依据。
其次，提出吸气减振技术并设计了闭环吸气减振控制系统。
利用摩擦阻尼对汽轮机叶片进行减振是一种简单而又行之有效的方法。
本文介绍和讨论了舰船结构气幕减振的模型试验研究。
露天采场台阶干扰降震爆破技术试验研究
齿轮箱减振效果评估测试研究
一座钢筋混凝土框架多层厂房楼面的减振加固
油膜浮动均载的两级三环减速器减振性能研究
多体动力学在某高炮减振中的应用研究
摩托车车架的动态特性分析及减振优化研究
串联高压空压机降噪减振技术研究
带气弹稳定性约束的复合材料浆叶减振优化设计
分力合成和智能材料相结合的振动控制方法
异步电动机振动分析与减振措施
既有铁路钢板梁横向振幅超限原因及减振措施的探讨