解放军兵临阿拉斯加，用行动让美军认清一个现实——中美攻守之势异也。

美国海岸警卫队发布消息，称他们在阿拉斯加附近的白令海区域发现了4艘中国军舰。声明说，“所有中国军舰都是在国际水域通行，但已进入美国专属经济区”。

【美国海岸警卫队船只跟踪解放军舰船】

与此同时面对美国海岸警卫队的询问，中方人员还回应说“正在进行航行自由行动”，显示出在海洋问题上，中美双方正发生“攻守易形”。

日前，美国海岸警卫队在官方网站上发布声明称，海岸警卫队的巡逻船只在2天时间内，累计发现4艘中国军舰在阿拉斯加白令海的美国专属经济区内活动。其中3艘舰船位于阿姆奇特卡海峡以北约100海里处，剩余1艘则在距离海峡70海里的位置。

对于中国军舰的活动，负责该区域的美国海岸警卫队指挥官给出的回应是：“中国海军的存在，符合国际规则和规范。”与此同时美国方面还表示，尽管中国军舰的航线位于白令海的美国专属经济区内，但该海域同样属于国际海域，美国的领海主权并未受到影响。

【美国海岸警卫队发布的声明】

不过，虽然中国军舰在白令海的活动符合国际规则，但还是有不少美国专家直言解放军的行动具有“挑衅性”。原因是在美国海岸警卫队披露的信息中，美方人员在通过无线电向解放军舰船询问航行意图后，我方人员直接以“正在进行航行自由行动”作为回应。

这一回应引起了外界，特别是美国专家们的重视与担忧。因为我们都知道在此之前，“航行自由”这个说法几乎可以称得上是美国海军的“口头禅”。

【美方通报的中国海军舰船位置】

每当美国海军的水面舰艇在南海抵近我岛礁领海航行，或是未经通报穿越台湾海峡时，他们都会用这个说法，给自己不通报航行路线的行为找借口。而诸如澳大利亚、英国等美国盟友国家，也经常会打着这个旗号千里迢迢派飞机、军舰来南海惹是生非。

当然，后来的事情大家也都看见了。在执行所谓的“航行自由”过程中，澳大利亚的军机被解放军军机硬喂了一嘴热焰弹和铝箔，而英国海军的伊丽莎白女王号航母则疑似遭到了解放军潜艇的跟踪伏击。不仅没有威胁到中国在南海的主导地位，反倒是当着全世界的面丢了脸。

相比之下，身为始作俑者的美国虽然谈不上在南海“丢脸”，但美军舰船军机在南海的活动愈发受限也是一个不可争议的事实。几乎每一艘美军舰船与军机在进入南海后得到都会解放军这边的“热烈欢迎”，军机的伴飞驱离与军舰的跟踪监视已经成为了中美南海博弈的常态，而这也使得美军的“航行自由”行动同样难以发挥作用。

【解放军苏-35战斗机伴飞美军P-8A】

甚至从某种程度上来说，由于美军在南海上大张旗鼓的搞所谓的“航行自由”，导致解放军也针对性的不断加强在南海的军事存在。一来一回，中国在南海的主导地位反而在这个过程中有所加强，让美国偷鸡不成蚀把米。

至于为什么会出现这种情况，理由也很简单。那就是相比于存在舰船缺口的美国海军，中国海军的可用舰船更多，能够在分出专门的部队去应付美军活动的同时，继续执行其他任务。而美国的专家们会对白令海上的中国军舰感到担忧，也正是基于这一理由。

因为正如我们看见的那样，美国那边用来监视我方舰船的单位是美国海岸警卫队，而非美国海军。

【美国海岸警卫队的金博尔号巡逻舰】

虽然从法理层面上来说，这确实是海岸警卫队的职能。但面对他国军舰这种“高威胁性”对象，执勤的海岸警卫队单位要是连一艘海军舰船的增援都要不到的话，那这就是美军自己的问题了。

很显然，美国海军的可用舰船短缺问题不光在南海上有所体现，在靠近阿拉斯加的白令海上也是如此。

也因此，如果中国海军有意在白令海搞属于我们自己的“航行自由”活动，那么五角大楼就必须要面临一个抉择。要么减少海军的海外部署，向白令海方向驰援，反制解放军的活动。要么选择坐视解放军的军事力量抵近阿拉斯加，继续用海岸警卫队应对。

值得一提的是，无论五角大楼选择哪一种，最后的结果都有利于中国，毕竟船是没有办法凭空变出来的，抽调部队回防势必会减少美军在亚太地区的军事存在。而不回防，美军就得接受解放军在靠近美国本土海域活动的现实。毕竟中国海军已经在21年与22年来过几次白令海了，再加上这次，未来解放军组织此类巡航活动的频率势必会进一步增加。

【2022年美国海岸警卫队跟踪解放军舰船】

在这种情况下，两个选项都会让中美双方的攻守之势发生变化，而随着这种变化持续增长，五角大楼在亚太地区的战略优势也就将被解放军逐渐抵消。

届时，就算美国海军能够继续推行他们的“航行自由”行动，这种行动也难以对中国的主权领土安全带来什么大的影响。与之相对的，中国海军却能利用这块“他山之石”，反过来在军事问题上施压美国，让五角大楼和华盛顿领导层也体会一下被他国海军舰船压到门前的感觉。