成都实在太“会玩”了吧！
近日，火车南站、孵化园、天府广场、世纪城等地铁站厅3D包柱屏幕“炫酷”变身，让市民的通勤路成了艺术走廊，全城共同见证浪漫。
现场有市民表示“完全戳中了自己的心”，更让不少人感到惊喜：没想到活动策划者成都轨道城市这么时尚、新潮，简直是“city感”的代言者！必须要刮目相待了。
据了解，本次地铁站大屏包站来自于#成都轨道TOD现房纪，该活动于七夕落地成都轨道TOD交子大道展厅点位，吸引了超多市民前往打卡，累积曝光超百万+，变身成为“网红打卡地”。
现场还派发了7777份七夕盲盒礼物，TOD成为了城市中浪漫的舞台。
不少人来这里，和心爱的TA一起留影，定格幸福瞬间，甜度“爆表”。
成都轨道城市还走近城市青年群体，与青年们面对面沟通，共同构想未来的社区。
共青团成都市委、成都轨道集团于5月联合启动《首届TOD社区策划大赛》，与来自四川大学、西南交通大学、四川农业大学等20多所高校的60多个团队、200多名青年选手，历经2个多月，从创新性、可持续性、社区参与度等，共创未来社区的模样。
自2022年成都全面推行青年发展型城市建设以来，成都轨道城市围绕“城市对青年更友好，青年在城市更有为”的发展理念，敢于求变，主动与年轻人互动，充分倾听青年对于社区治理的奇思妙想，积极探索青年与社区相融共生新路径。
成都轨道城市运营的TOD保租房——轨道城市·寓见，成了城市青年群体中的热门词。
近期，随着成都TOD首个保租房项目进入常态化运营，临近地铁、拎包入住、租金合理、安全智能、生活便捷……双凤桥1店一批次房源，吸引了3000余组租户在线报名，实现100％租住，目前二批次已入市。（数据来自成都轨道城市集团官微）
｜双凤桥1店
成都轨道城市已在11个TOD项目中启动实施2.5万套(间)保障性租赁住房，累计租赁住房建筑面积超98万平方米，将为4万新市民、青年人提供安居场所。（数据来自成都发布官微）
｜双凤桥1店
将这份“双向奔赴”延续下去，不少城市青年直接成为了成都轨道城市的业主。根据中指院统计，今年1-7月，成都轨道城市成交金额74.4亿、成交面积38.5万平米，在楼市筑底期走出独立行情。
单个项目成为“红盘”，东部新区三岔TOD｜蔚澜之城以1.17亿元的成交总金额，进入锐理统计的《2024 年上半年远郊区域成交金额TOP10 项目》名单，堪称远郊市场的“支撑”力量。
｜图源中指院
从主城到新区，成都轨道城市全域布局9大TOD项目，分别为高新南陆肖TOD｜麓鸣九天、大源南钟家湾TOD｜半岛澜湾、西三环梓潼宫TOD｜汀蘭、东三环龙潭寺TOD｜龙潭九章、青羊新城芯马厂坝TOD｜青雲壹号、东部新区三岔TOD｜蔚澜之城、北中轴幸福桥TOD｜幸福拾光、双流西TOD｜四海云锦、中环TOD｜十里风和，全部实景发售。
｜龙潭TOD实景图
｜陆肖TOD实景图
无论江湾臻品洋房，还是千亩繁华大城，成都轨道城市都以高品质呈现，所见即所得，入住不需等待，吸引了不少购房者的青睐。
｜梓潼TOD实景图
新房市场“露肌肉”的同时，成都轨道城市展现出了超强的招商能力，引入了多个高能级商业品牌，让TOD的魅力值直线上升。
例如，双凤桥TOD武侯区首家山姆会员商店&成都武侯万怡酒店、陆肖TOD华润万象天地西南首店、四川师大站TOD全国首座全新万象系消费中心等，营造独一无二的豪华商务入住体验和消费体验。
｜双凤桥TOD山姆会员商店实景图
｜成都高新万象天地意境图
整体而言，从2019年第一个TOD项目开工至今（截至2024年6月），成都轨道城市已全面实施24个TOD项目，累计开发体量超1100万平方米。（数据来自成都轨道城市集团官微）
截至目前，马厂坝等5个TOD项目的10个地块先后开工，共计88万平方米商业+住宅正有序推进。三岔TOD的西南交大城轨学院一、二期外景基本完工，内部精装已接近尾声。四川师大站TOD，56亩万象系商业综合体已破土动工。（数据来自成都地铁官微）
下半年，成都轨道城市将持续推进工程建设、商业合作、公服配套、租赁住房、项目交付等核心工作，持续为片区发展注入新动能，聚力打造高品质宜居的轨道社区。
走进幸福桥TOD·幸福拾光可见，成都轨道城市打造的园林乔木绿荫高低错落，灵动水景层次分明。“山川"“峡谷""溪流"“林地"等自然元素艺术化叠加，融入多个不同的生活场景，展现藏山纳水、花园式的居住体验，以及细致周到的交付仪式，获得了业主的频繁称赞，满意度UP！
｜幸福桥TOD
｜幸福桥TOD
幸福桥TOD·幸福拾光还荣获了“国家AAA级安全文明施工标准化工地”“省市安全文明施工标准化工地”“省绿色施工示范化工地”“省结构示范工程”“市优质结构工程”等荣誉以及2项“QC活动省级成果”。（资料来自成都建工直属公司官微）
｜幸福桥TOD
成都轨道城市今年还有更多项目会交付，预计接下来的交付满意度也将UP！
以上可见，TOD给大家带来了生活空间、生活方式的巨变，而这一切的根基之一，在于城市地铁线路的发达。
“从一条线到一张网”，根据成都地铁统计数据显示，成都城市轨道交通目前运营里程达601.7公里，位列全国第四。
｜图源网络
地铁留白越来越少，成都轨道城市主导的“TOD模式”也相应深入到了更多人的生活。
TOD改变城市生活
TOD如何让城市生活更city？
那就不得不提“137”圈层规划，以轨道交通站点为中心，在半径100米核心区布局商业服务业设施，打造具有显示度的城市地标；在半径300米次核心区布局办公、酒店及公共服务设施，塑造灵动多样的城市场景；在半径700米非核心区，布局住宅、公园等生活生态空间，营造从“城市到自然”的诗意栖居。
换句话说，你所有的生活所需，都能在这里高品质享有。
｜“137”圈层规划
从陆肖TOD的宣传片中，可以预见未来生活场景：背上书包，孩子每天早上和爸爸一起走出家门，就进入一个长长的“连廊”，这里一端通往学校，一端连接爸爸的公司，不用过马路等红绿灯，也无需长距离通勤，步行就能到达公司、学校。
主导城市新一轮进化
从最早的港口、码头，到现代的地铁、高铁……大城市的超级中心，无不都是围绕着交通出现的，链接城市是交通的底层逻辑，也是TOD的顶层设计。
如果把城市比做巨人，那TOD就像一剂“良药”，可以有效破解交通拥挤、环境污染、通勤成本较高以及土地资源紧缺等难题，让城市发展更健康、更长寿。
参考东京湾区—日本六本木TOD、纽约湾区—纽约新世贸中心TOD等领先案例，均在20公里范围内形成了核心区域，成为世界著名的购物中心和旅游圣地，为区域强劲GDP奠定基础。
可以预见，随着成都轨道城市主导的TOD建设逐渐成熟，城市将成功“再进化”。不仅有更强的财富吸引力，而且拥有丰盛的人文系统和生态系统，有充满乐趣与惊喜的日常风景，亲切温暖的邻里关系等，值得期待。
