​铲车冲击碾冲击碾压施工注意事项:

乘风破浪的哈威液压夯 2024-08-23 10:16:14

铲车冲击碾冲击碾压施工注意事项:

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在正常施工中,由项目总工向现场技术人员管理人员、施工人进行详细的书面交底和安全交底。

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严格控制边部、端部的压实度。端部:对于桥台、涵洞等构造物相连接处产生的有效压实断面以外部分挖除,与台背回填一起施工,采用振动压路机分层压实的方法处理,压实度按要求进行控制。边部:采用多压3--5遍的办法处理。

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严格控制压实度检验坑填土的填筑质量,专人负责对挖验坑分台阶回填,用汽夯夯实。在沉降观测板的位置应设置保护措施,防止铲车冲击碾对此损坏。碾压完成后应将四周的松土挖出,分层用汽夯夯实。

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严格控制碾压遍数和错峰的质量。铲车冲击碾冲击碾压过程中,专人负责统计碾压遍数,及时填写碾压遍数告知牌,检查每遍的错峰情况。在冲击碾压过程中应严格控制压路机的行驶速度,挂二档行驶,确保行驶速度10-12km/h。当表面起伏较大时,应及时整平。

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在施工中应采取有效地安全保证措施,确保构造物的安全距离;冲压作业范围内的出入口应有醒目的安全标记,禁止车辆与人员出入,设置交通指示标志。冲击碾压作业禁止夜间施工。

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每台铲车冲击碾配备2名操作机手,轮流进行作业,每名机手每次作业时间不宜超过2小时。操作机手在上机前必须经严格的培训,合格后方能上机。

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在施工中为防止和减少表层水分蒸发,必须确保施工各环节衔接紧凑,应及时进行冲压,使每层填筑施工在最短的时间内完成。当下承层表面失水较为严重的情况下,上土施工前,一定要洒水稳压。为避免因表面松散影响压实功,每碾压8-10遍后对填筑表面进行补水。

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当填料的含水量超出要求时,在下承层上分2-3层晾晒含水量较大的填料。取土前,应对取土场进行全厚度开挖探坑检查,如果土质或含水量变化较大时,应分层取土,剔除不适宜路基填筑的填料,选用适合该工艺的填料。

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为确保路基边坡的压实度和冲击碾压的安全,路基填筑宽度每侧超宽不宜小于1-2m。在填筑过程程中及时修筑和完善临时排水设施,防止路基冲刷。

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采用该工艺施工段落尽可能延长,一般要求不小于100m。对于小结构物较多,致使碾压段落过短时,可暂不施工小结构物,使施工段落延长,待填筑至一定高度后,反开挖施工小结构物。

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牵引车的功率应与冲击碾相匹配,应选用配套的专用牵引车。

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压实度检测时,如果发现土质变化较大或出现超密,应及时做标准击实试验,确保压实度检测的准确性。冲击碾压路基填筑试验段施工时,必须在做压实度的位置取土做击实试验,利用单点击实计算的最大干密度计算对应点的压实度。

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冲击碾压施工前须查明冲压范围内的地下管线及附近的构造物,并根据构造物的类型采取相应的保护措施,在保护范围的外围应设置明显的标记物。

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铲车冲击碾路基填筑包括端头满夯或分层压实,根据实际情况选择合适的填筑方法。

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简介:专注路面压实二十年