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中国外贸战斗机，现在已经成为了一个金字招牌。只要提到了中国制造，那必然会竖起大拇指。

谁也没想到，中国的航空工业能这么厉害，如今更是以战斗机出口大国的身份，在国际军贸市场上，掀起阵阵波澜。

最让人吃惊的是，带着这股“中国旋风”往前冲的，不是那些高大上的歼-20之类的五代机。

而是“枭龙”Block3和歼-10CE，这两款性价比超高的三代半战机。“物美价廉”是它们的代名词。

这也让我们看到，只要是金子在哪都能发光，三代半战机也有让人刮目相看的时候。

近日，“枭龙”Block3在尼日利亚，拿下了15架的追加订单，就连之前传闻好久的阿塞拜疆24架的订单，马上可能也要落实了。

还有咱们的歼-10CE战斗机，埃及和孟加拉国也都特别喜欢，获得了约38架的潜在订单。咱们的战机用实力证明了，“廉颇未老，尚能战斗！”

"枭龙"Block3的成功并不是偶然，它体现了中巴两国在航空工业领域，多年以来的精诚合作成果。

这个事情需要从90年代的时候说起，那个时候，巴基斯坦的空军，迫切的需要一款性能卓越且价格合理的战机。

希望用这款新战机来取代那些，老掉牙的美式F-16战机。

不过很可惜，他们的这一想法，并没有得到很好的实施，因为西方的那些国家，对他们实施了“禁运政策”，不卖给他们武器。

迫不得已，他们选择的方向，只好由西转向了东方，开始找别的路子。

后来，咱们适时的提供了帮助，跟巴基斯坦一块搞起来了，“枭龙”战机的研发。

这条路刚开始走的时候，并不是那么顺畅，从刚开始的技术引进，到后来的自己研发设计，两个的工程师遇到了不少钉子。

正因为过程坎坷，结果才会“香甜”，“枭龙战斗机”最终飞了天空。

“枭龙”Block3，就是“枭龙”系列里最新的型号，它保留了前两代的优秀特性，在其他方面做了升级。

航电系统和武器挂载上，都做了一些大升级。现在，它的性能已经能和国际上，那些第三代半的先进战斗机，相提并论了。

相较于“枭龙”战机，歼-10CE的血统可能会更加的尊贵，它可是“名门之后”。

它源自于咱们自主研发的歼-10系列战斗机，性能技术更加卓越。能力越大责任也会更大，它需要面临更加激烈的市场竞争。

一方面来说，歼-10CE价格确实不便宜，对于那些预算不是很足的国家，想要买下它是一个不小的挑战。

另一方面，它在国际上，并没有怎么好好的宣传，由于缺少巴基斯坦这样，有力的“推广者”，它在国际市场上名气也就没那么大。

尽管有很多困难，但歼-10CE战机，凭借出色的性能，以及中国制造业的名声，还是让很多国家注意到了它。

特别是埃及和孟加拉国，它们现在面临着很大的安全压力，需要提升自己在空中的战斗力，所以这两个国家就特别看好歼-10CE。

不过兴趣归兴趣，要是想真买下来，还得看两边在价格，技术上面的协商，能不能谈拢才是关键。

"枭龙"Block3和歼-10CE这两款战斗机，在国际上卖得特别好，这事儿说明咱们中国的战斗机，现在已经不只是靠价格低来抢市场了，而是靠实力说话。

成了真正的“实力派”了，以前可能有人说咱们是“价格屠夫”，但现在咱们可是用实力证明了自己。

中国战斗机的崛起，主要是咱们航空工业发展得太快了，技术也一直在创新。另外，咱们出口的策略也很灵活，很接地气这也是个重要原因。

国际军贸的圈子里，咱们一直坚持的就是“平等互利，大家一块儿赢”这个道理。

咱不光给客户送上高质量的武器装备，还乐意跟他们搞技术合作，帮他们培训人才，就为了让“客户”的国防力量更强大。

说到了"枭龙"战机，巴基斯坦不光是，协助制造这个飞机，还学到了部分技术。

这下，他们自己的飞机制造水平也跟着涨了，更重要的是，"枭龙"Block3在国际上也更火了，巴基斯坦这回可是帮了大忙。

咱们的战斗机外贸，在国际市场上面干的非常不错，但咱们心里得清楚，前面的道路依然从充满挑战。

现在国际军贸市场的争夺，越来越激烈，欧美这些军事大国，还是稳稳坐在头把交椅上。

他们可不会轻易让出自己的地盘，市场份额对他们来说，是不可能放弃的蛋糕。

现在国际上的情况复杂得很，这种风险可能会越来越高。这对我们的战斗机外贸，也是个不小的挑战，肯定会造成一些影响。

面对未知的挑战，咱们的战斗机得加油了，必须得一直增强自己的实力，不管遇到什么风险和挑战，都能勇敢面对。

这样，将来在国际军贸市场上，咱们才能玩得更好，赢得更大的发展空间。

咱们中国的战斗机，现在越来越厉害，这不仅仅说明，咱们科技水平在往上涨。

更是说明，咱们军队在现代化这条路上,走得越来越稳，越来越快了。

可以预见，在不久的将来，中国战斗机将以更加自信的姿态翱翔于世界蓝天，为维护全球和平与稳定作出更大的贡献！

就让我们拭目以待，且看这龙吟有多么响亮！

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