同样是公路,为什么我国公路总是修修补补,而日本的却常年如新?
科普记
简介:
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不修了挖,挖了修,怎么有外快
第一我们是基建狂魔第二要想富多修路
主打就是一个快速消费,拉动消费
我家门口的沥青路面两三年修一次
想致富 先修路,道路年年修 修路年年富[滑稽笑]
信你个鬼
[得瑟]第一个地基没有用水泥板,第二沥青没有加入拉丝,加强拉力
神州第一路是1984年开始1990年建成的沈大高速公路,全长375公里。你这个18.5最多是个市内环路
除了以上各种原因和理由以外,有一条也至关重要:那就是花预算和洗钱,如果今年不用掉,明年这个预算就没了,所以很多养护道路的公司和地方,就是为这个原因在年复一年的修同一条路[得瑟]
原来本子的远程养殖技术同样这么发达[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
那个眼睛看到日本的路很干净很新,还不是一样到处补丁
以前沥青是粘稠的,现在,水一样。所谓的沥青路只不过是沥青染色而已
胡说八道!你没有看见小日本经常地震、海啸,路都断裂了,都是重新修的路!哪里有多年免修的路?!愚蠢的精日汉奸的话,大家别信!连美国基建都老化要重新修,何况豆腐渣工程的小日本呢!福岛东电核事故就暴漏出小日本工程外观好看,里面是豆腐渣!核电站这么重要的设施都是如此,何况其他地方建筑呢!科技是不断发展的,上世纪日本的标准早就落伍了 !!!
沈大高速公路是第一条。
懂个毛线,放地面地震才是主因
沥青还不是几年一修,沥青量和质量都不行
修桥铺路发家致富
你二货你去过日本吗?你哪只眼睛看见日本的路常新了?日本的破路还不如中国呢。
用不坏,那就坏了[笑着哭]
伪命题
质量不好。经常坏才能挣钱。一个月就起皮
是因为 修路的管不了水电气讯!
日本路坏了,是免费修的,也就是谁建的谁修。我们国家我见过有人用挖土机上冲击钻打洞,每隔一段打一个洞。
我们国家公路沥青只有5公分厚,而日本,徳国公路沥青厚度20公分以上。
那就扯淡了两者结合不行吗
修得越多,油水越多[呲牙笑]
防命题
呵呵呵,不修路那来的钱啊
专家认为沥青有害
这年头,日吹啥玩意都吹啊
不休没预算啊!不挖更没预算啊!不休又没预算啊[得瑟]
哈哈啊哈哈,解说真懂
路不坏大家怎么赚钱[得瑟]
算了吧,大部分沥青路之所以修补,就是因为建设费用被贪墨造成的质量不达标
之前混凝土没那么好[点赞][点赞]我只知道我们村的一个老桥用挖机当当当了很久
修修补补才能养人……
人多,找事儿。。。。
因为日本的经常被你这种二球舔能不常年如新。
路不经常修,钱怎么到口袋里?[得瑟]
一次修好,你还能再N次挣钱吗[笑着哭]
想致富多修路
半个月能搞定的要搞半年……
先让一部分富起来。
油水
沥青路不耐高温
技术不差,心坏了
电线不走地下是因为地震多,用电线杆容易发现抢修。人家不傻
主要是一个亿的工程100万就搞定了
经费怎么来的[赞]
面积相差太大,能比吗[汗]
我们村有一条路,每年修2-3次。同一个路段同一个地方,你说奇怪不奇怪
巧立名目各种挖
主要是日本的道路有很多是铝合金道路。然后再上沥青,可想而知日本人为的是什么呢?
!!![哭哭][哭哭][祈祷][祈祷][祈祷]求求你收回视频吧!刚刚去过日本,基础建设之落后太多太多太多太多!
我们县同一条路,挖了修,修了挖跟玩一样,长年被绿铁皮封路,
给你一次修好了,下次干嘛?
[笑着哭]
洗吧
混凝土水泥的质量比较好吧,我记得镇到市里的路修了23年了,才重新修路的,平时也就是修修补补。沥青路能抗几年?
日本大车比较少,中国的大车、超载车比较多,容易压烂,所以中国的路面经常会坑坑洼洼
修路钱,钱修路,修钱路,✓,✓,✓[100]
修修补补才有油水呀
修修挖挖,钱钱好花
不修怎么挣外快
你哪只眼睛看到日本的路常年如新,人家补路面时你看到没,可以对比,但是明显的故意踩国家性质就不一样了
我们那冬天12月零下5 6℃铺柏油路,你就说这能用多久[笑着哭]
沥青路刚修一段时间就一个坑一个坑,然后一年挖一次,修!
你要是按标再来中国的路亚100年都不换
别跪了起来吧
质量若太好不修不补地方哪来的专项资金拨款…[得瑟]
日本才几个人……几个车,车流量有可比信吗?
狗屁不通。不知所云
我老家门口的国道,小时候4/5岁修的,不是沥青,就水泥路,我现在31岁,家里那条国道,我能骑摩托走到的地方,从没有修过!倒是后面修的一条副道,年年修修补补,三五年就得大修!懂的都懂[得瑟]
我朋友去日本回来后说不要相信网上那些日精和日吹,就日本东京的道路比我们国家三线小城市的道路还不如[抠鼻]
今天水路明天电路后天下水然后天然气 全部完成再来一遍 最最主要的原因是 不修哪来钱呢
套路[点赞][点赞]
哎
不这么干哪来的钱
为什么井盖不在绿化带非得在马路上,谁能解释一下
很多城市都有条修了几十年的路,最多好上1周,小编说的是屁话
难怪日本经济倒退
我们这也是沥青铺路,线都画好了,现在也是在挖,再补。才修不到一年,
没看以前的用品质量太好,是国情,没钱换。现在的质量不太好,也是国情,要你花钱。现在的保质期和以前的一样吗?什么都得有。要是质量太好,还打什么工?
路有很多人走和没什么人走,还是有很大区别的。
老一辈都说了:要想富,多修路,多修路,多修路……
一年拆几次
一包,二包,三包。。。十包。。
不修修补补,哪来的经费[呲牙笑]
放p飞机场的路没见长期修
因为日本加核污水
一年修一次,一次修一年
主要是人家不偷工减料呀
你是城市人,你去乡下去看一看电线是在地上还是地下?
因为本来也是放在外面的,但是都被偷了,所以才放到下面[得瑟]
主要是日本没大车,百吨王天天晚上跑,铺钢板都不行
缝缝补补钱来了
我们是基建狂魔加世界工厂,所以渣土车和集装箱车太多,只要不过大货车不过渣土车 的路,也一样不容易坏,日本的路,我也不信经得起渣土车来回跑啊
水泥路直接浇上3公分沥青,就叫沥青公路啦
我还真没见过高速公路是用混凝土修的
主打百吨王,啥路格的住?这样也请好,多拉交着保护费,多挣钱,然后路坏了,市政拨款修路,市政也能多挣钱,一部分人也能富起来,这是一个恶性循环,