近日，在成都举行的四川省高速公路招商工作座谈会上，四川省交通运输厅向全国乃至全球投资者推介了36个高速公路项目，总里程约4100公里，总投资高达8400亿元。这一举措不仅标志着四川高速公路建设进入了新的发展阶段，更传递出四川坚持开放合作、推动高质量发展的坚定信号。

四川，作为中国的西南门户，其交通发展一直备受瞩目。随着高速公路通车里程即将“破万”，四川并未满足于现状，而是选择继续加大投资，推进新一批高速公路项目的建设。这不仅彰显了四川在交通运输领域的雄心壮志，也体现了其对推动区域经济发展的深刻认识。

从规划上看，四川高速公路网的总规模将达到2万公里。目前，已建成近9900公里，在建约3300公里，待建规模仍高达7000多公里，居全国首位。这意味着，在未来的岁月里，四川将继续保持高速公路建设的强劲势头，以每年新开工500公里以上的速度，不断推动交通基础设施的完善。

在招商方面，四川一直秉持开放合作的态度。通过市场化方式引进市场主体、社会资本参与建设，四川已经成功招商了87个高速公路项目，总里程达8455公里，引进社会投资约1.2万亿元。这一成绩不仅证明了四川在高速公路建设领域的吸引力，也为其未来持续招商奠定了坚实基础。

去年底，国家出台了《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》（简称“PPP新机制”），为高速公路项目的推进提供了新的机遇。四川积极响应国家政策，印发了《四川省收费公路政府和社会资本合作项目分类标准（暂行）》，并即将出台相关配套文件，明确招商程序、政府投资支持方式等。这一系列举措为高速公路项目的加快推进实施提供了有力制度保障，也为投资者提供了更加清晰明确的合作路径。

“万事俱备，只等风来。”四川高速公路建设的新篇章已经翻开，面向未来，四川将继续保持开放合作的态度，积极引进社会资本和先进技术，推动高速公路建设向更高质量、更高效率、更高水平迈进。同时，也期待更多有志之士加入四川高速公路建设的行列中来，共同开创四川交通运输事业的美好明天。