近日，中文网络上曝光了外观形状较新，有别于中国空军大量装备歼-20的图像。有人将其称为成飞公司最新批次下线的歼-20隐形战斗机。尽管图片较为模糊，清晰度不够高，仍然引发了广大网友的讨论，可见歼-20的影响力还在。

最新批次的歼-20，驾驶舱后部被抬高，飞行员的工作环境，也将更为舒适了，有利于执行长途奔袭的作战任务。同时对驾驶舱棱线表面的高度进行合理的改进，让其曲线更为平滑和优美，有利于歼-20在超音速飞行时降低阻力，也能降低歼-20的油耗，相应地增大航程和作战范围。

最新批次的歼-20，机体表面显得光滑细腻，几乎看不到有任何的瑕疵。既展现出更为卓越的外观革新能力，同时也体现出成飞公司在歼-20项目上，它的工艺水平是在持续进步的。

尾部喷嘴的形状和色彩，与目前装备的歼-20略有不同，应该是使用了一种特殊的耐热材质。意味着新批次的歼-20或许已经开始换装推重比10.8，最大推力18.5吨的WS-15涡扇新引擎了。

新批次的歼-20，以WS-15取代了上批次的WS-10C发动机，能实施1.8马赫的超音速巡航能力，最大速度能飞出2.5马赫。引擎性能的进一步提升，不仅让其机动性能提高，而且机内燃油的航程和作战半径也有小幅度提升。

相当长的一段时间内，困扰歼-20的航空引擎问题，得以有效解决以后，歼-20的综合性能就能充分发挥出来了。有了不亚于F-119的WS-15，空气动力学极佳的歼-20，在机动性能和最大飞行速度等方面，完全有实力与著名的F-22“猛禽”一决高下。

网友称新批次的歼-20，若能再添置三维矢量喷口技术，飞行员可以根据实际情况，调整喷气流的方向和角度，提供更多的选择和灵活性，无疑将让歼-20的性能更为完善。

随着中国在航空发动机领域的进步，未来更新批次的歼-20或许能实现网友的期待。

新批次的歼-20，尾部设计流畅自然，腹鳍疑似悄然消失；机腹平坦与简洁，机身线条流畅和优美，预示着其整体隐形能力，比以前批次的歼-20将获得进一步的提升。有利于新批次的歼-20隐蔽出击，达到出其不意的攻击效果。

歼-20，其性能在第五代隐形战斗机，已经属于拔尖般地存在，但成飞公司的科研人员似乎并不满足它的性能，还在持续不断地对其进行“小步快跑”的改进。每个批次歼-20的推出，在前个批次的基础上，都有网友肉眼可见的进步。

总之，新批次的歼-20隐形战斗机，体现了中国在航空科研领域的雄厚实力和不懈追求。随着中航集团工艺水平的日趋提高，未来的歼-20隐形性和机动性能将更为出色。

换装大推力的WS-15航空发动机，让歼-20的机动性能极佳。它的航程和作战半径指标，也将有不同程度的提升，制空性能的优势将更加明显，毫无疑问，已经成为全球第五隐形战斗机中的翘楚。