菲律宾非法“坐滩”在中国仁爱礁的美制登陆舰，至今已超过24个年头了。这艘破船的存在，不但成为中菲关系发展的主要障碍，同时还是美日等域外干涉势力插手南海事务、加剧南海紧张局势的罪魁祸首之一。所以，对中国而言，想要维护南海的长治久安，弄走这艘破船，已势在必行。

近期中菲在南海发生冲突，主要诱因就是这艘赖在仁爱礁24年不走的破船。所以，中方正在采取一切必要措施，为最终弄走这艘破船做准备，其中就包括从法律层面上提出依据。据闽南网报道，8日下午，由自然资源部南海生态中心、以及南海发展研究中心共同编制的《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》正式发布。

该报告指出，这艘长期赖在仁爱礁的破船，已经严重损害仁爱礁珊瑚礁生态系统的多样性、稳定性和持续性。而导致对珊瑚礁生态系统造成破坏的诱因，就是菲方“坐滩”军舰及相关人员在仁爱礁的活动。所以，该报告得出的结论是：为消除污染源，避免继续对仁爱礁珊瑚礁生态系统造成持续性、积累性的危害，菲律宾应将非法“坐滩”的破船清走。

显然，这是中国首次从政府场面上发布的、有关仁爱礁非法“坐滩”破船处理方法的报告，这也就是说，不管菲方愿不愿意，但从中方的角度上看，必须要让这艘长期非法“坐滩”的破船消失，以保护仁爱礁珊瑚礁和附近海域的生态系统。这似乎已意味着，中国正准备动用法律武器，配合海警力量，依法依规对菲律宾这艘破船进行清除了。

南沙诸岛礁是中国固有的领土，中方有责任和义务保护仁爱礁岛礁珊瑚礁和海洋生态系统，这理由无论走到哪里都说得通。当然，对于中方最新公布的这份报告，菲律宾方面可能会“想不通”。因为他们近期之所以会与中国海警发生海上冲突，就是因为企图为那艘破船运送建材，以加固那艘已快要崩塌的破船，妄想着让其非法驻守人员永远都能赖在中国领土上不走。

菲律宾不仅妄想着要强占中国的仁爱礁，不久前他们还将两艘日本援助的海警船，开至中国南海的仙宾礁锚泊，企图重演1999年使用破军舰非法“坐滩”仁爱礁的伎俩。近期，在菲方海上警卫队船只，为非法滞留在仙宾礁的海警船进行人员和物资过驳。中方海警船就在周边巡逻执法，但双方并没有发生摩擦。按照海警局发言人的说法就是，中方海警全程监控菲方的补给活动。

当然，中方没有对非法锚泊在仙宾礁的菲方海警船动手，“不是不报，时候未到”。连日来，中方海警加强在仙宾礁附近海域的力量部署，有消息称，中方万吨级海警船已部署到位。如此看来，中方似乎正在酝酿一场大的行动。当前的南海形势，更像是暴风雨来临之前的寂静，因为只要“时候一到，立即就报”。

中国自然资源部下属的相关机构联合出台上述的报告，这在很大程度上已展示出中方维护南海局势稳定，保证南沙群岛及海域生态系统免遭到破坏的决心和意志。菲律宾政府如果没有患失忆症的话，他们就应该还记得中方在出台新规之后，海警执法部门是如何贯彻执行的，菲方船只和人员为此付出什么样的代价？

菲律宾是一个言而无信的无赖国家，中方多次不计前嫌进行工作，已经是仁至义尽了。然而，菲律宾方面仍然执迷不悟，持续对中方挑衅，那么中方必然会采取断然行动。

所以说，中方发布的这份报告，主打一个就是“清走赖在仁爱礁不走的破船”。在这样的情况下，如果菲方想要避免上次在南海冲突中的丢脸情景重演，那就应该接受中方的劝告，撤走在仙宾礁非法滞留海警船，拆毁在仁爱礁的破船，大家都能相安无事。否则的话，一旦出大事，就别怪中方没有事先提醒。