这个股票利润3亿增长到26亿，但是股价却持续横盘，已经在极小的区间横盘1050天了，最近这个股票逆势走强，放量突破压力区了。

这个股票从2020年开始就处于横盘趋势，总共横盘了1050天，而且这个横盘的区间很小，下方15元就是强支撑，上方22元就是强压力，在这样一个极小的区间横盘的结果，就是把散户熬走了，筹码变得非常集中，中信证券就重仓了这个股票。

最近这个股票走势迎来变化，虽然A股持续下跌，但是这个股票却出现放量上涨，已经提前于市场走强，突破了多年来的压力位。

这波逆势走强应该是机构所为，因为这个股票被机构包场了，信达资产重仓了1.06亿股，信托，还有产业投资基金，包括中信证券都重仓埋伏在里面，这些机构通过长期横盘，在底部拿到了足够的筹码。

这些机构敢于重仓这个股票是因为公司业绩将会爆发式增长。

这个公司是国内动力系统龙头企业，产品用于国防动力装备，船舶和海洋工程领域，而下游船舶是一个强周期行业，现在已经进入景气周期，对应的公司也会进入景气周期；公司船用柴油机需求旺盛，合同负债持续攀升。可以看到公司的合同负债这一项，持续环比提升，今年一季度合同负债175亿元，相较于去年同期，同比大增50%，业绩确定性非常高；

公司是中船集团下唯一上市船用平台，在船舶动力领域是绝对龙头股，护城河极深，目前全球的造船行业产能正在向我国转移，这次船舶景气周期行业集中度明显提升，下游船厂订单饱满，公司的产能也在扩充，未来市占率会进一步提升。因为整个行业景气度的提升，机构预计公司的业绩会快速提升，预计到2025年，净利润将会达到27亿元，而2022年公司的净利润只有3亿元，也就是利润三年有翻十倍的潜力。

业绩有高增长的潜力，而股价长期横盘，难怪这些机构敢于这么大手笔重仓呢，一句话：横有多长竖有多高啊！