凯迪拉克CT5试驾笔记!一台很好玩儿的车

高好说汽车 2024-06-01 08:19:11

凯迪拉克全新CT5,指导价28.97-34.17万,终端综合优惠最大7万元左右,现在重庆地区指导价21.97万元起,作为一款中型豪华车这款车现阶段的价格还是比较的诱人的,对于目前很多的年轻人来说这款车也比较的吸引人,在中型豪华车中这看车的销量也还不错4月份五千多台。

虽然这台车大家都很熟悉了,我们也能常常看到,但是整体的设计确实是比较的有好感的,稳重,大气,在这个级别的车型中颜值算是很有说服力的了。

设计/配置亮点:

l 内部33英寸曲面屏效果不错,带一排物理按键,操作清晰,没想到的是这款车的语音控制还比较的好用,反应迅速,支持连续对话,但是缺点就是只有双区,后面没有识别。

l 带流媒体后视镜,

l 碳纤维的饰板

l 前排通风加热还有按摩,记忆

l 前排的座椅有腿拖整个的承托相比后排要略好,第二排整个的支撑不足,同时二排中央凸起明显,居家使用的话表现一般。整体座椅的舒适性也不是那么的强。

l 无线充电手机没有发热,还是凉的,这个好感。

驾驶方面的感受:

1. 第一感觉就是底盘整体性比较的强,比较的厚重,有一些路感但是过略到屁股上的还是比较的舒适。我们还特意的去找一段山路去跑了一下,侧倾支撑不错,运动模式下乐趣比较的强。

2. 方向盘整体偏重,指向精准但是不够灵活。有时候会遇到转向不流畅的情况,这个要在加速转弯的情况下会出现,不知道是不是个例,我们另外的小伙伴儿也感受到了。

3. 刹车踏板,旅行模式下偏硬并且脚感不是那么的顺畅,运动模式下会顺畅不少,刹车的车身姿态不错,内部乘坐的感受很好,没有明显的点后。

4. 还有一个就是运动模式下的,声浪比较的好听,很带劲儿

2.0T+10AT,动力充足,但是反应有些迟滞,一般都是先听到发动机咆哮,后面几秒才能感受到提速。不过我在日常开10AT变速箱换挡还是非常的平顺的。

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