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全新第四代宾利Continental GT Speed刚刚首发亮相。这是该车型首次同时推出Coupe版本(GT Speed)和其敞篷版本(GTC Speed)。
宾利表示,全新的Continental GT Speed相比其前代车型,使用了68%的新组件。其前脸设计是二十年来最大的一次修改。
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宾利标志性的四圆形大灯已被一对单圆形大灯取代,使得第四代Continental GT Speed成为自1950年代以来首款主流宾利车型采用单大灯设计。这个新外观灵感来自品牌的手工打造车型,如宾利Bacalar和Batur。
新款LED大灯顶部具有深水晶切割钻石效果,底部则有照明图案。这些矩阵LED大灯包含120个独立控制的LED,用于低光前景和高光增强等不同功能。
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其尾部也进行了重新设计,包括保险杠、尾灯、后备箱盖和排气管。新尾灯具有更宽的图形,采用深三维钻石图案,点亮时据说会产生类似熔岩的视觉效果。后备箱盖集成了一个空气动力学形式,可提供后下压力。
全新的宾利Continental GT Speed配备了一套22寸的车轮,可以采用暗色涂装并配有抛光装饰、光亮黑色或银色。
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第四代宾利Continental GT Speed由一套新的插电式混合动力系统(PHEV)提供动力,该系统被称为“超高性能混合动力”动力系统,取代了标志性的双涡轮W12发动机。该系统类似于大众集团高端插电式混合动力车型中使用的系统,如保时捷Panamera、Cayenne Turbo和本月早些时候发布的兰博基尼Urus SE。
“超高性能混合动力”包括一台4.0升双涡轮V8发动机和一套电动驱动系统。发动机本身可输出600马力和800牛米,而电动机则可输出190马力和450牛米。综合而言,动力系统的输出为782马力和1000牛米,使全新的Continental GT Speed成为有史以来最强大的量产宾利车型。
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配备8速双离合变速器(DCT)和电子限滑差速器(eLSD),动力通过品牌的全轮驱动(AWD)系统传递到四个车轮。这使得Continental GT Speed能够在3.2秒内完成0到100km/h的加速,最高时速达到355km/h。相对而言,Continental GTC Speed敞篷车能够在3.4秒内完成百公里加速,最高时速为285km/h。
宾利Continental GT Speed还在挪威的Ryfylke隧道中创造了355km/h的非官方“民间速度记录”。该隧道全长14.4公里,是世界上最深的隧道,深度达292米。GT Speed从静止到达到最高时速355km/h仅用了33秒。
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得益于安装在后轴后的25.9千瓦时电池组,全新的宾利Continental GT Speed可以纯电动模式行驶81公里,其布置还使车辆达到了后偏重的49:51重量分配。
还可以在纯电动模式下以最高140km/h的速度行驶,只要电量足够。如果电量不足,可以通过最大交流充电速率11千瓦的充电,在2小时45分钟内充满电池。
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内部,全新的宾利Continental GT Speed配备四个座位,采用2+2布局。其座椅具有20向电动调节功能,并配有3D皮革和新型绗缝。还可以在门把手、开关、扬声器格栅和车舱周围的许多其他区域应用新的暗铬饰面。
客户可以选择三种音响系统,包括标准系统的650瓦10扬声器音响系统,1500瓦Bang & Olufsen 16扬声器系统,以及Naim品牌的2200瓦18扬声器系统。
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在设备方面,全新的宾利Continental GT Speed配备了品牌的旋转显示屏,具有三面显示屏,分别为12.3寸显示屏、三个模拟仪表盘和一侧手工制作的单片木饰。也支持无线Apple Carplay和无线Android auto连接。
第四代宾利Continental GT Speed和GTC Speed将完全由英国克鲁的宾利梦工厂手工打造。生产和交付预计将在今年第三季度开始。