经历了“仁爱礁大捷”之后，中国在解决菲律宾非法坐滩破船这个难题上，终于下定了决心。近日，中方连续发布了两份关于南海的重磅报告：《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》和《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》。铁证如山，详细的数据显示，仁爱礁周边海域生态遭到严重破坏，罪魁祸首就是菲律宾军舰非法“坐滩”及军舰上的相关人员。下达了最后通牒后，多艘舰船冲向仁爱礁，破船结局已定。

该说的好话说完，该给的时间给够，该留的余地给足，可以说，在仁爱礁非法坐滩军舰的问题解决上，中方已经是仁至义尽。此前，为了控制局势不外溢，中方带着诚意和菲律宾进行对话沟通，而马科斯领导的亲美政府却罔顾中方的好意，公然撕毁中菲“君子协定”和运补协议，对仁爱礁发起一次次冲闯。对此，中方自然不再留有情面。在让菲律宾人感受到“断指”之痛后，我们这次直接甩出了王炸——环保。

大家都知道，生态环保是全球共识，没有任何歪曲解读的余地。此前菲律宾一次次冲闯仁爱礁，就是摆明了要蓄意碰瓷，通过国际舆论博同情，抹黑中国形象。而这一次，我们拿环保说事，中方的生态报告充分表明，菲律宾军舰非法“坐滩”25年，已经对仁爱礁珊瑚礁生态系统造成了严重破坏。在我们的领海范围内，公然破坏我们的家园，这放在任何国家看来，都是不折不扣的罪行。对此，我们依法要求拖走破船，这完全是合法合理，任何人都挑不出毛病。毕竟，中国是负责任的大国，我们有义务和责任保护海洋生态环境，对于公然破坏海洋生态环境的菲律宾，中国的强制做法也是国际惯例和国际法。

从目前的仁爱礁局势来看，破船上的菲律宾士兵已经被围困20多天，在缺少淡水和粮食的前提下，仅靠捕鱼支撑的他们已经无力继续巩固“马德雷山号”。中方已经下达最后通牒，要求菲方主动拖走坐滩军舰。如果菲律宾方面不予配合，或者说无能为力，那么中方可以自行就地拆解。等到仁爱礁上的破船灰飞烟灭，菲律宾后续就再没有理由在南海兴风作浪了。

在仁爱礁大局已定的同时，中方在仙宾礁的反制行动也进入了收尾阶段。因为在这个方向，我们同样甩出了王炸。根据美媒美国有线电视新闻网报道，不久前中国已派出世界上最大的海岸警卫队巡逻艇海警5901舰进入仙宾礁附近海域。舰长165米、满载排水量达到12000吨的海警5901舰吨位堪比055大驱，更是被美媒称为“超级海怪”，而它的到来，意味着中方在对南海进行最后的“清场”，南海或许已无悬念。因为从吨位来看，5901舰是全球最大的海警船，甚至超过了美国海军最新型的“阿利伯克”级驱逐舰。

相对来说，目前在仙宾礁长期滞留的菲律宾最大海警船“马格巴努亚” 号排水量只有2000吨。在吨位碾压对手的同时，5901舰还配备两门76毫米主炮，以及单管机炮、重机枪、水炮等武器。目前两艘船临近下锚，我国这艘“巨无霸”直接将对方彻底压制。在外围圈，中国海警和中国海军多艘舰船严阵以待，堵死了“马格巴努亚” 号的外部补给通道，而在仙宾礁附近海域，5901舰以泰山压顶之势对准菲律宾的小船，任何一丝轻举妄动都会引来船毁人亡。这一回，中方接连掏出王炸组合，菲律宾是彻底掀不起风浪，南海大局已定。