辽宁号航母一小时烧掉25吨重油，在海上航行时如果没有油了怎么办？

你知道辽宁舰航行一天需要消耗多少燃油吗？今天我们就来计算一下！

辽宁舰的满载排水量为6万吨，前身是苏联的瓦良格号航母，这艘航母还有一个姊妹舰，即苏联的库兹涅佐夫号航母。苏联解体前建造的几艘航母大部分都没有完工，一艘被俄罗斯送给了印度，俄罗斯用这艘赠送的航母坑了印度不少钱。而瓦良格号航母在苏联解体时动力系统都没有安装完工，我国购买它时还要派拖船把它拖回来。

回国以后，大连造船厂为辽宁舰安装了8个锅炉，外加四个国产BT12蒸汽轮机，这8个锅炉里装了60吨的水。在辽宁舰出海之前，至少要将2个锅炉里的水烧开，这样辽宁号才能启动，8个锅炉烧开后辽宁舰才能以满功率状态全速航行，时间大约需要48个小时。

需要注意的是，这里烧开的水并不是100度，而是接近400摄氏度的超临界水。这些水被耐压管道输送到蒸汽轮机中去，可以带动轮机的桨叶转动，最后将动力传输给螺旋桨。在全速航行的情况下，辽宁舰能飙到31节。

想要让锅炉里的水达到临界状态，必须消耗大量的燃料。辽宁舰一个小时就要消耗25吨的重油，按照每吨重油5800元来计算，24小时全开的话辽宁舰一天就要用掉350万元。“海上吞金兽”果然名不虚传，一天就烧掉二线城市一套房。

通常出海巡航时，辽宁舰会携带8000吨的重油，在18节的经济航速下它最远能到夏威夷群岛然后折返回来，全程航行距离有13000公里。

肯定有人会说辽宁舰还是太落后了，美国的核动力航母压根就不用考虑航程的问题，在海上的自持力比辽宁舰高出不知多少倍。事实是这样的吗？

其实美国的核动力航母自持力并没有我们想的那么高，虽然核动力航母本身的续航能力接近无限，但不要忘了航母出动时，后面是要跟着护卫舰、驱逐舰的。这些护卫舰和驱逐舰的续航能力可不是无限的，总不能航母一个光杆司令出海执行作战任务吧？

况且，航母上的船员也要吃喝拉撒睡，航母上的食物也是有限的，航行1万多公里，福特号航母照样需要找海军基地进行补给，与辽宁舰没有什么两样。

这种情况我们的海军早就估计到预料到了，出海航行时辽宁舰的重油是要加满的，不仅如此，航母编队后面通常会跟着一艘901型综合补给舰，相当于航母编队的“奶妈”。辽宁舰要是没油，901型综合补给舰就会利用管道把重油输送到辽宁舰的油箱里，过程并不复杂，这比空中加油简单很多，加一次油后辽宁舰照样能再跑13000公里。

从作战需求来看，中国海军要想打败美国海军完全不用出动航空母舰。航空母舰的主要作用并不是对海攻击，055如果发射反舰导弹，作战效率要比航母好很多，这才是打掉美国航母编队的杀手锏。

美国喜欢开着航母满世界跑是因为他们在全球有很多海军基地，需要补给时就开到海军基地里去。我国到现在为止只有两个航母能停的地方，即便我们有核动力航母，那也不行，作战范围同样受限制。

核动力航母对我们的海军意义不大，不过核动力系统我们坚决要研发。

以后我们要建造一个5万吨排水量的059核动力巡洋舰，舰上的人员少一些，携带的物资多一些，那就可以实现环球航行了，中国海军的攻击范围会变得更远。

其实辽宁舰本身也可以进行改装，美国的核动力航母虽然厉害，本质上它还是在烧开水。辽宁舰要升级成核动力航母，只要把8个锅炉换掉，装上两个核动力压水堆就行了。压水堆喷出来的水蒸气导入四台蒸汽轮机中，就能让辽宁舰动起来。

目前我国已经解决了核裂变装置小型化问题，前段时间央视还报道了我国准备向中东出口模块化的小型核电站，这个核电站装到航母上完全可以，结合马伟明院士的全电推进系统，我国将制造出世界上首个“电推航母”。

可惜的是，我国没有解决核燃料丰度的问题，目前还没有见到官方有透露这方面的消息。不吹不黑客观来讲，我国海军现在的实力是进攻不足，防守有余。海军对核动力系统的需求没有那么迫切，慢工出细活，研究人员可以慢慢来。