【环球网财经综合报道】近日，工业和信息化部、交通运输部、公安部、商务部、应急管理部、市场监管总局、金融监管总局以及国家消防救援局联合发布了《关于做好老旧新能源城市公交车辆安全有序更换动力电池工作的公告》（2024年第22号）（以下简称《公告》），旨在深入贯彻《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案>的通知》（国发〔2024〕7号）精神，切实保障人民群众安全便捷出行。

《公告》强调，新能源城市公交车辆动力电池的更换工作必须在确保整车安全的前提下进行。参与更换的运营企业和动力电池更换服务提供商必须具备法人资格，并严格按照“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则，落实安全主体责任，确保整个更换过程的安全可控。

关于动力电池性能高标准要求，《公告》明确，用于更换的动力电池必须满足GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等强制性国家标准，同时建议满足GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准，确保电池性能优异、安全可靠。此外，更换过程中产生的废旧动力电池需移交至正规回收服务网点，相关主体需按规上传溯源信息，实现全生命周期的追踪管理。

在整车性能方面，《公告》显示，更换动力电池后的新能源城市公交车辆，其整车性能需达到GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB 38900《机动车安全技术检验项目和方法》等一系列强制性国家标准，确保车辆在行驶安全、环保节能等方面的全面达标。

针对已更换动力电池的车辆，公告要求依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，严格执行年检、安全管理、缺陷召回、事故调查及报废回收等各项工作。这一系列措施旨在构建完善的车辆管理体系，保障车辆从更换到报废的全链条安全。