环球时报消息，2024年中非合作论坛峰会将于9月4日至6日在北京举行，来自非洲数十位国家领导人将出席，本届峰会主题为“携手推进现代化，共筑高水平中非命运共同体”。

截止到9月1日，已经有多国政要抵达北京。其中包括科摩罗总统阿扎利、尼日利亚总统提努布、厄立特里亚总统伊萨亚斯、南苏丹总统基尔、赞比亚总统希奇莱马等。未来几天还会有更多非洲国家领导人将抵达，这些国家将与中国一起共襄盛举。

早在8月23日，外交部就举行媒体吹风会，具体介绍了今年的中非合作论坛的相关情况。外交部副部长刘晓东在例行记者会上就表示，中非合作论坛将在北京举行，中非两国领导人将围绕推进现代化，打造中非命运共同体，这一主题展开讨论，共商合作、共话未来。

这是自2018年中非合作论坛北京峰会之后，中非大家庭的再一次面对面交流，这也是时隔6年来中国举办的规模最大、外国领导人出席人数最多的一次主场外交。

另外，外交部还介绍称非洲国家积极参加“一带一路”倡议，是一道靓丽的风景，“一带一路”也将成为本次中非合作论坛的主要议题。除此之外，正所谓“要想富先修路”，基础设施的建设对非洲经济发展起到了至关重要的作用，在中非合作论坛和“一带一路”的大框架下，中国始终坚持支持非洲国家发展本地区的基础设施建设，推动国家和地区的可持续发展。

实际上，过去不论是国内还是国外，对援助非洲存在一些杂音。比如所谓的中国援助非洲，不如把钱投在国内，推动国内经济发展。另一方面，以美国为首的西方国家，则大肆渲染中国在非洲搞所谓的“新殖民主义”，故意让非洲国家陷入债务陷阱，通过这种手段来帮助中国提高在非洲地区的影响力。

中非合作论坛峰会

但事实上，这两种说法都存在问题。援助并非捐赠，援助本身还是要还的，无非就是无息贷款或者低息贷款，通过这些钱来推动非洲的基础设施建设。我们知道，中国每年对外贸易保持着大量贸易顺差，这也导致中国手中握有大量美元。

在美国遏制中国发展的大背景下，手中握有的美元越多，风险无疑越高，倒不如把这些钱花出去，帮助非洲这些发展中国家和欠发达国家进行基础设施建设，尽管短期收益可能不高，但长期收益却颇丰。因为基建可以带来大量就业，可以带来收入和消费，而中国作为全球最大的工业国和贸易出口国，这些推动经济发展的措施，都可以转化为推动中国发展的动力。除此之外，这也可以大大提高中国对非洲国家的影响力，而这些影响力也会给中国带来正向反馈。

亚吉铁路

以中国援建埃塞俄比亚的亚吉铁路为例，总投资40亿美元，帮助非洲修建了第一条电气化铁路，为了解决电力问题，同时在铁路沿线修建发电厂等配套设施，在满足了铁路运行之外，还额外缓解了埃塞俄比亚电力紧张的局面，埃塞俄比亚人民从中获得了实打实的好处，这也间接带动了铁路沿线的贸易，尤其是吉布提这个国家从这条铁路中受益匪浅，吉布提港的贸易额直线上升，为了感谢中国的援建，吉布提政府将港口经营权交给了中国运营。

多年来，中国在非洲升级和建设的公路总里程已接近10万公里，铁路也已经超过1万公里，桥梁更是上千座，港口接近百个。这都大幅提升了非洲的基础设施建设，为非洲内陆国的发展带来了契机。在这些建设中，包括一些耳熟能详的项目，比如亚吉铁路、喀麦隆克里比深水港、埃塞俄比亚博莱国际机场、肯尼亚加里萨光伏发电站等等，可谓数不胜数，这些设施不仅改善了当地民众的生活水平，同时也带动了当地经济发展。

截止到目前，已经有52个非洲国家以及非盟委员会和中国签署了“一带一路”倡议，这足以说明非洲国家对中国的信任，以及希望搭乘中国经济发展的高速列车，携手共同向前。

西方国家之所以一直不遗余力地指责抹黑中国在非洲搞所谓“新殖民主义”和“债务陷阱”，究其根本，不过就是中国在非洲影响力的扩大，已经威胁到西方国家的切身利益，因为他们才是真的在非洲搞“新殖民主义”，而随着中国对非洲的投资和帮助建设，他们发现越来越无法从非洲进行经济吸血，但对于中国的举动，他们却又拿不出相应的反制手段，所以只能无能狂怒和舆论抹黑。

从罪恶的奴隶贸易时代到后来血腥压榨的殖民时代，西方国家统治非洲的时间超过400年，而在这400年的时间里，非洲不仅没有任何发展，反而人口锐减，文明退化和灭绝。到了如今，欧美国家依旧将非洲作为自己的“新经济殖民”势力范围，不希望其他国家介入非洲。如今，众多非洲国家领导人集体到访中国，与我们一起共商大事，这充分说明了他们相信中国，这一点是我们用数十年时间平等对待，以及真心实意帮扶建设所换来的。