小米科技在今年三月份推出了旗下首款新能源汽车——小米SU7，这款汽车的一大亮点就是前挡风采用了三层镀银玻璃，官方宣称紫外线隔绝率 99.5%、红外线隔绝率 97.6%；根据实测显示，采用三层镀银玻璃的小米SU7在阳光下暴晒之后的温度，温度确实要比不采用三层镀银玻璃的车型低不少。

在今年六月份新问界M5发布会上，华为高管余承东表示，镀银玻璃会影响到车内的信号，因此新问界M5上没有采用镀银玻璃设计；余承东此言一出，不少网友认为是在说小米SU7。

小米官方很快回应：小米 SU7 在开发过程中，做了充分的手机信号测试验证，不会对手机网络信号造成干扰。这个测试覆盖了主流的 6 个品牌 15 款手机，3 大运营商，在全国多地的居民小区、商务写字楼区域、大型商超、地下车库、市区、郊区、山区、城市高架、隧道、高速、服务区、国道、省道场景，对不同车辆位置、开窗不开窗的状态都做了全面的测试验证。结论是：所有测试手机均通过测试，导航信号、上网信号、通信信号、多媒体流畅度体验均无影响。

在近日，在网上出现很多关于小米SU7前挡风玻璃影响信号的消息；作为小米的前挡风玻璃供应商——福耀在本月5日正式回应：福耀为镀膜后的玻璃进行区域性的激光除膜处理，预留 ETC、GPS 等各种信号的接收窗口，支持电子信号的无障碍识别，不会影响信号的传输。

既然供应商回应，肯定是做了充分的准备，小宅认为这件事也可以落下帷幕，大家不必争辩了；毕竟供应商要更加专业一些，并且也不能撒谎，这种技术性的问题上供应商会非常严谨。