近期本田雅阁开始促销，喜欢本田的有福了！

厂家给出的信息是，新车价格从19.78万元降到了14.78万元，价格很有优势，要知道这还不是最便宜的款型。因为入门版指导价为17.98万元，所以最便宜的新车价格已经来到了12.78万元。当然了，这是包含部分置换政策的，但是几乎没有什么难度。

全新本田雅阁今年一月份才上市，这是一款不折不扣的新款车型。该新车全系搭载了1.5T加CVT无级变速箱，这款发动机最大功率192马力，峰值扭矩260N·m。虽然这是1.5T车型，与之前的油电混动版本确实有较大的差异，但1.5T发动机动力表现不错，能够适应日常通勤或者长途旅行，转向手感比较精准。此外，CVT无级变速箱能够带来更好的平稳驾驶体验，更何况全新一代的本田雅阁匹配了多层隔音玻璃，驾驶感受不错，静音效果也很出众。可以说全新一代本田雅阁改变了以往自身不足。

谈谈驾驶感受，我认为1.5T动力系统堪比不少2.0T合资车型，驾驶感受确实很好，而且还拥有四轮独立悬架配置，舒适性以及转向精准性都非常不错，但唯一美中不足的就是CVT无级变速箱故障率相对偏高一些。

新款车型的外观与上一代车型有着截然不同的体验，更适合中国的用户。其实从车头部分就能感觉到，车身姿态较低，而且车头较为宽敞，既提升了颜值感，更能大大提升驾乘的舒适性。

不管是车头还是尾部，都采用了很多运动化元素，溜背样式的车顶，19英寸的大轮毂，中高配车型上还匹配了米其林静音轮胎，运动尾翼同样明显与出众。车身数据部分，全新本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距是2830mm。和上一代车型相比，车内的驾乘空间变得足够优秀。

至于内部设计，和外观相比，确实缺少了一些惊艳感，匹配了12.3英寸的悬浮式中控，内置了本田智能车机系统，但经过实际使用，智驾系统以及反应的灵活性都比同级别的自主品牌略逊一筹。

此外，L2级的智驾体系，电动天窗，皮质座椅在低中配车型上几乎也没有缺席，所以即使入门版车型也有值得购买的理由。

在整个体验过程中，个人非常喜欢酒红色的内饰，看起来比较上档次，给人一种四十多万豪车的体验感，甚至我觉得内饰搭配与宝马5系非常类似。

目前本田雅阁入门级价已经不足13万，曾经就是一辆低中配置丰田卡罗拉的预算，但没想到现在已经可以买到标准的合资中级车了。所以你可以不买自主品牌，但正由于自主品牌的出色表现，才将曾经高高在上的合资车价格体系给击溃了。