2024年5月1日-8日，我国福建舰航母进行了首次海试。
在福建舰海试的时候，国外的卫星拍摄到福建舰的转弯半径非常大，达到了3.4公里左右。
福建舰3.4公里转弯
但是在2023年6月份的时候，美国的里根号航母曾经进入了我国南海，并且被卫星拍摄到它的转弯半径只有500米左右。
这件事让不少人疑惑，难道中国航母在技术上技不如人吗？
航母转弯半径问题其实这件事没什么奇怪的，因为很多人往往只看到了那个转弯半径长度，没有考虑到它的速度。
一辆汽车如果以每小时100公里的速度行驶，那么它要转弯自然需要更远的距离，这样一来这辆汽车的转弯半径就会很大，它也只能以大于90度的角度转弯。
但如果这辆汽车的速度非常慢，以每小时20公里甚至是更慢的速度前进，那这辆车要转弯所需的距离就很短了，其转弯半径自然更小。
这个道理放在航母上也是通用的。航母的速度越快，它的转弯半径必然越大，这和航母的技术以及动力系统无关。
美国福特级极速转弯测试
福建舰转弯有3.4公里的半径，是因为当时福建舰在以极高的速度进行海试，其速度达到了27节左右，也就是每小时50公里左右。
正常航母的最快速度都在30节，福建舰海试的速度已经接近它的最快速度了，也就必然带来更大的转弯半径。
至于美国的里根号航母，从卫星图上可以看到它进行了一个直角转弯。航母在速度超过20节的情况下，是不可能直角转弯的，能做到这种事的只有三体人造的水滴。
里根号航母直角转弯
一艘10万吨的军舰要想进行直角转弯，其最快速度不会超过10节，也就是每小时18公里。在这个速度下，它的转弯半径自然也不大。
此外中国也进行过山东舰的快速转弯实验，最后测得山东舰在最大速度下的最小转弯半径是760米。
如果真要以转弯半径来判断一艘军舰的技术水平，那山东舰的技术将比美国尼米兹级核动力航母还要好。
毕竟山东舰的转弯半径虽然比尼米兹级大了260米，但它是以接近30节的最快速度转弯的，这可比里根号航母不到10节的速度转弯厉害多了。
山东舰极速转弯测试
但事实上，大家都知道美国尼米兹级航母的动力比山东舰航母强，毕竟一个是核动力航母，一个是常规动力航母。
并且尼米兹级是10万吨级的重型航母，山东舰是6万吨级的中型航母，二者在体量上也不是一个量级。
可见以航母的转弯半径来判断航母的技术先进与否，是不客观的。
航母极速转弯和龙骨其实航母进行转弯测试，并非是验证它的动力系统，是要验证它的龙骨。
传统的军舰生产，是先像传统房屋扛大梁一样，先搞一根龙骨。然后在这根龙骨的基础上建造军舰，最终军舰成型。
龙骨结构
这样造出来的军舰，其整个舰身的受力都集中在龙骨上。
当军舰高速转弯时，军舰突然转向会产生极大的受力。
也就是说，军舰高速转弯时，会让军舰的龙骨承受极大的压力。如果龙骨质量不行，就可能出现移位，甚至是断裂等情况。
所以航母进行高速转弯测试，就是看你的龙骨能不能抗住。
而龙骨的重要性又非常高。经过二战的经验，大家都知道龙骨可以说是军舰的根本。
美国建造航母
一艘军舰如果被鱼雷炸断龙骨，那这艘军舰会原地直接沉没，救都没法救。
但军舰要是龙骨完好，就算全身被炸得到处都是洞，整艘船进水到船体都倾斜了，这艘军舰都是可能熬到回到港口的。
因此基于以往的战争经验，各国都有高速转弯测试龙骨强度的科目。
中国航母极速转弯测试
中国军舰没有龙骨不过测试龙骨对中国军舰来说成为了例外，因为中国的军舰没有龙骨了。
中国现在的3艘航母中，辽宁舰和山东舰是用的苏联设计，还有龙骨，但福建舰就没有用龙骨。
中国在造船技术上除了部分细分领域，整体上是高于其它国家的，尤其是美国。其中中国掌握的分段建造法，是一种不需要铺设龙骨的舰船建造方法。
分段建造法
传统造船业认为龙骨是舰船的根本，是承受整艘船的“大梁”。但中国认为舰船的受力可以让整艘船的船体去承受，所以舰船不需要龙骨。
需要龙骨的舰船，需要先铺设一条龙骨，然后像砌墙一样“一块砖一块砖”的在上面“垒砖”。
但分段建造法就像拼积木，将军舰分成了多个大的总段，然后大的总段之间又分成多个小分段。
小分段建造完成后，焊接起来形成大的总段。几个大的总段又焊接起来，就形成了一条船。
所以采用了分段建造法的福建舰也不需要测试龙骨的强度，因为它根本没有龙骨。当然整体的舰体强度测试是要的，所以福建舰也会有高速转弯的项目。
福建舰
除开福建舰外，中国现在的所有新造军舰，也都是采用了分段建造法，也都没有龙骨。
分段建造法最大的优势是可以模块化生产，毕竟拼积木可比砌墙简单多了。而采用了模块化生产的中国，现在有着最快的军舰下水速度。
并且没有龙骨的舰船，承受外力的能力也不一定比有龙骨的军舰弱。这样对比下来，中国的分段建造法优势就很大了。
福建舰
不出意外的话，未来中国就算造核动力航母了，也可能直接采用分段建造法，而不是像美国一样先搞个龙骨。
参考资料：
【1】澎湃新闻·《福建舰成功完成首次海试！高清大图+视频来了→》
【2】光明网·《“绣花”功夫打造超级巨轮！“海上巨无霸”这样建成》
