“2·14恶性撞船事件”已经过去二十天，台当局始终没有拿出解决问题诚意，相应的问题还没有得到妥善解决。本来这是一起非常清晰的事件，属于台舰恶意撞击的恶性事件，台当局只要按照大陆的要求做到查明真相、究责、道歉、赔偿等就能妥善解决。不过，台当局始终不愿意配合大陆解决问题，一直都在刻意隐瞒事实真相、推卸责任，借机煽动两岸对立对抗，试图蒙混过关。

撞船事件发生后，大陆派遣代表协助遇难者家属与台方进行协商。台方也曾计划作出一定让步，以书面形式道歉，并以“人道主义”为名，支付死者家属“慰问金”。不过，死者家属要求台方公布事发时的录像视频，还原事件真相，但台方以各种理由拒绝。外界认为台方自知理亏，而且还态度强硬，拒不进行公开道歉，不追究肇事者的罪责，至今不仅没有一句歉意，而且还拒不归还死者的遗体。台“海委会”负责人管碧玲还一再编造谎言，胡搅蛮缠，诿过塞责，台方代表在协商的过程中也没有拿出足够的诚意，并且前后说法存在明显矛盾，这也是协商一次又一次失败的根本原因。

国台办发言人朱凤莲痛斥，管碧玲把处理“2·14”恶性撞船事件当成个人政治表演，隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇，拒绝对遇难者道歉，还顽固的对善后工作不断设置障碍，极为冷血。可以说，大陆对台方的在“2·14恶性撞船事件”中的表现，已经到了忍无可忍的地步了。随后，台方代表在第9次协商后在道歉问题上做出部分让步，承诺愿意道歉。不过台当局答应书面道歉，而拒绝了公开道歉。至于归还遇难者遗体，归还渔船等问题上，台当局依然没有松口。

而在第10次至第15次的协商中，台方不断推翻之前协商达成的成果，不仅拒不承认台舰撞击大陆渔船的事实，而且还拒绝道歉。在这种情况下，就更谈不上追责和赔偿了。台方还摆出不谈的姿态，不仅从会谈地点金门撤回谈判代表，甚至连打印机都搬回岛内。有台媒称，大陆方面想要的就是一个公平公正的处理人命关天的案件，为死者及其家属讨回一个公道。但台方至今拒不公布事发时的录像，只愿从人道主义写一个书面道歉，但不能在媒体上公开。同时，台方还愿意给予“慰问金”，大约140万人民币。

但对于遇难者家属来说，想要的绝不是那点“慰问金”，而是一个公道。他们希望台方将肇事者缉拿归案，交由大陆处理。或者在大陆方面的监督参与下，进行公开调查审判。但民进党当局却将肇事者视为“英雄”，管碧玲还对遇难者恶语相加，这不仅是在遇难者家属的伤口上撒盐，更暴露“台独”分子的冷血和无情。面对台方的消极态度，大陆海警，渔政，海监舰船持续在厦金海域展开常态化巡查执法，台方竟然还派出一艘3000吨级的“宜兰舰”前往金门。结果这艘舰船刚到台湾海峡中部，就遇到大陆海警3306舰和2103舰。眼见自己面临被夹击的不利局面，“宜兰舰”掉头就跑，一口气退回母港。

有台媒消息称，解放军战机还飞抵距离台湾岛仅有23海里的空域，但台方为了避免影响士气，没有对外进行通报。台退役将领张延廷表示，大陆战机距离淡水只有23海里，只要1分钟就能打到台湾本岛。他认为，大陆已把“五权”没收了“四权”，厦金水域的“执法权”、台湾海峡中部的“航权”、“海权”与“空权”，台方仅剩下最后所谓的“主权”。大陆从第一次协商开始就明确了真相、究责、道歉、赔偿的基本诉求，但是台当局始终拒绝履行责任与义务。未来大陆军机、军舰赴台战备警巡的架次、频度可能会更高，让台方束手无策。

据悉，大陆一艘052D导弹驱逐舰突然现身金门海域，一度抵达几公里的地方，这表明大陆对台方的反制正在加速升级。台新党主席吴成典表示，将前往岛内“监察机构”提交申请，弹劾管碧玲等人。他还强调，没有一个金门人希望金门再次成为战地，若金门有战争也非金门人引起。如果岛内执政党，以及其他在野党都不关心，我们将寻找让金门脱离台方管控提前回归。有分析指出，扬汤止沸，不如釜底抽薪，民进党当局若执迷不悟，大陆或将采取进一步行动，金门提前回归大陆也并非没有可能。