从第六代战斗机,看美国空军未来战略

刘勇教授 2024-07-12 17:41:54

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根据美国空军的说法,美国第六代战斗机要更换发动机,这个消息,其实听一下是个小新闻,其实它预示着美国的未来,空军的国家战略,可能会发生一个较大的变化。

之前美国空军在设计第六代的时候,他主要强调的是什么,除了这个所谓的全向引擎,等一些技战术指标之外,他提到一个最重要的指标是,至少放大一倍的作战行程。

什么意思?美国当时80年代,1983年启动第五代隐形战斗机计划的时候,主要的考量是在欧洲作战。怎么用美国新一代隐形战斗机,去压制当时苏联。

当时还没有预计到苏联会解体,下一代出现的高机动的战斗机,或者隐形战斗机。

怎么利用美国优秀的隐形性能,怎么利用美国优秀的隐形性能,去夺取欧洲制空权问题。

到时候,美国会把隐形战斗机部署在德国,法国英国意大利西班牙等国家,跟苏联空军周旋。

美国把重心放在印太地区之后,他发现这个原来设计的战斗机的航程过短,800-1,500公里的作战航程,远远达不到需求。

超音速作战航程800公里,亚音速作战航程是1,500公里,这个需求达不到。

所以美国,在提出下一代战斗机作战计划的时候,无论是美国空军的NGAD,还是美国海军的FAXX,他都强调即使在部署的第三岛链。

也就说阿拉斯加,夏威夷和澳大利亚北部,能够不经过空中加油进行,进入到第二岛链作战。

如果进行一次空中加油,甚至能够进入到南海、东海等第一岛链作战。

这个就要求他把这个作战半径,不进行空中加油,作战半径提升到2,500-3,000公里左右。

所以要装备新一代的变循环发动机,要非常省油等等之类的,要把吨位进行扩大等等。

如果美国空军根据这个说法,他现在要放弃所谓变循环发动机,而使用,所谓这个现代F-35战斗机的,发动机的改进版。或者未来的XC100等这个新型的发动机。

这个新型发动机可能会舍去,变形环功能,XC100未来下一代发动机的设计指标,也可能会由此发生变化。

这个东西其实说明什么,它不仅是一个发动机的变化。

就是说这个它整个意味着,美国空军和美国海军,从第三岛链向第二岛链,甚至第一岛链直接进攻的,这样的一个强行介入式的军事战略,可能会遇到一定的挫折。

说不客气的,可能会遇到较大的挫折。

要知道,在没有制空权的情况下,美国海军只能够派潜艇进行活动。

在美国的航母遭遇到了,中国反舰弹道导弹的有效牵制之后,美国海军现在空前重视潜艇,利用弗吉尼亚改进型,新一代核潜艇的技术优势。

要知道中国跟美国海军差距最大的,就是核潜艇,如果说这个中国的航母技术正在快速赶上,中国的水面战舰在一定程度上,性能甚至对美国有所反超的话。

核潜艇的差距,其实中美双方差距最大的这么一块。

美国海军不断的这个强调,要给弗吉尼亚加装潜射的高超音速巡航导弹,让其从第二岛链,对中国大陆的沿海,登陆台湾的舰队发起打击等等。

牵制中国海军和空军,这个登陆台湾的行动,这是他的一个整套国家战略。

但是这个潜艇发射的潜射弹道导弹,他不太好的一方面,就是说他的挂弹时间过长。

他不像飞机,飞机投下两枚高超运作导弹之后,或4枚之后,他回到基地,再出发,这个潜艇不一样,潜艇出动一次太麻烦。

他把他自身携带的16发潜射反舰导弹,射光之后,他就只能回到潜艇基地了。

有这个海上军火补给船,但是没听说过能够给潜艇进行补给,这至少目前还没造出来,未来会不会有专门用于补给潜艇的潜艇,这个咱们另说,至少目前还没有。

所以说,美国空军执行的,由第三岛链向第二岛链,甚至一次空中加油之后,向第一岛链进攻的这个计划,就非常重要。

这是美国海军所谓,直接介入型军事战略的关键一环,如果这个不能够完成,那美国国家的未来国家战略,只可能只剩第二种。

当时说美国怎么介入台湾问题,如果如果介入,我们怎么介入,就第一种,就是强行介入,就是这是第一种。

第二种就是在第三岛链和印度洋,对中国的商船实行封锁。

就是既然我介入不了,那我就在第三岛链,澳大利亚、夏威夷、阿拉斯加、印度洋,利用美国海军全球作战的优势,对中国的最终的商船实行限制。

那如果第一种方法遇到挫折,那可能美国海军未来,他会把重心,放在这个第二种条件和方法上,就在第三岛链和印度洋,封锁中国海军和商船。

这可能是十年之后,2035年之后,美国海军,一旦介入战争之后,他主要的战术,战术战法的选择所在。

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刘勇教授

简介:军事学教授;作战指挥学博士,战役学博士后