华为“完蛋了”怎么越贵越好卖？过去的魔咒是“新车被追尾挨撞”，现在的魔咒是“便宜不好卖”：

因为M9继续走量再拿50万第一，

M7Ultra变贵了又好卖了，

新M5保持普通发挥得状态，

S7表现依旧没有太大亮点，

看来真的只能一直背负着“抬高国产价格的骂名”继续前行，因为50万S9将至，100万尊界MPV终于现身！

“跟传统MPV说bye bye”这个口号有点大，不过也暗示着油车的和电动车的MPV将面临新的挑战，已经不是过去的大空间和豪华内饰就能和华为藏宝箱里那一大堆黑科技能比拼的：

空气成像技术！

人机类人化语音交谈互动AI大模型！

鸿蒙全生态上车！

还有什么尽管爆料出来吧，加上鸿蒙纯血版上车，届时已经是彻底和全世界厂家“分道扬镳”一切生态接入都以鸿蒙系统为中心！

而在车身打造上，M9可以是已经达到一种极致硬度，但作为大型车身和宽敞结构，想来MPV的热成型钢结构有机会进一步提升，并且将依旧主打增程技术为主！

不仅是续航的问题，更多智能技术入车也就意味着电能的消耗需求，而更大的车身构造空调也会大匹一些，所以纯电会有点吃不消，增程更耐跑！