随着消费观念的转变，多数消费者在考虑下一台车的时候便会选择新能源车，因为新能源车的性价比更高，而且后期用车成本更低，此外还有更好的体验感。那么就拿10万级别的车来讲，谁才是最值得入手的车呢？

今天，我们就挑选了10万级的电动车当中比较有代表性的三款车型，分别为五菱星光纯电版、比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安AION S，我们选择了三款价格比较接近的配置，分别为五菱星光纯电版的510进阶型（售价10.98万元）、比亚迪秦PLUS EV 420KM领先型（售价10.98万元）、广汽埃安AION S 炫 580三元锂（售价13.98万元），三款车型具体表现怎么样，我们一起来探讨一下！

空间对比，三款车谁表现最好？

说到空间方面的表现，我们先看三款车的尺寸表现如何，三款车当中，五菱星光纯电版是车身尺寸最大的车，它的轴距以及车身最长，这样的话它就具备了先天性的优势。而且，五菱星光纯电版的空间利用率很高，所以在第二排的空间表现上，五菱星光纯电版占据了很大的优势。

五菱星光纯电版的第二排过道宽度达到了390mm，最大可以拓展至1米，而且它的头部空间很大，6岁以下儿童可以在后排直立。由此可见，在跑长途的时候，五菱星光纯电版最能缓解压力，因为它的坐姿可以更加随意。

再看装载空间的表现，五菱星光纯电版有一个540L的后备箱，比亚迪秦PLUS EV的后备箱空间为450L，广汽埃安AION S的后备箱空间为453L，三款车型当中五菱星光纯电版的后备箱空间最大。在周末或者节假日出行的时候，五菱星光纯电版相比其它两款车型可以装下更多的户外用品，可以满足多人的需求。而且在节假日返乡的时候，五菱星光纯电版可以带上更多的当地土特产，并且能够装下全家人的行李。

综合来看，三款车当中五菱星光纯电版的空间最大，它的实用性也是最强的。

充电效率对比，三款车型谁最快？

充电的快慢关乎着长途出行的效率，它是消费者非常关注的一个环节，我们先看五菱星光纯电版的充电速率怎么样！五菱星光纯电版是同级唯一采用2C充电的车型，它可以做到充电15分钟补能200公里的高效率，所以不存在里程焦虑。

比亚迪秦PLUS EV将电量从30%充至80%需要30分钟，广汽埃安AION S将电量从0充至80%需要大约47分钟。整体而言，五菱星光纯电版的充电效率大于广汽埃安AIONS大于比亚迪秦PLUS EV，并且五菱星光纯电版要领先很多，其它两款车型的充电效率差别并不算太大。

所以，由充电快慢来看，三款车型长途出行的时候，五菱星光纯电版是效率最高的车型。

续航对比，三款车型谁最能跑？

三款车型当中，五菱星光纯电版在CLTC工况下的续航里程为510km，比亚迪秦PLUS EV在CLTC工况下的纯电续航里程为420km，广汽埃安AION S在NEDC工况下的续航里程为460km。

由于涉及到了不同工况，但是CLTC比NEDC更接近真实的工况，它的涉及工况更多，所以相同电量情况下CLTC的工况可能跑得近一些，但是和NEDC的差别不会太大。由此可见，三款车型当中，五菱星光纯电版是续航最长的车，而广汽埃安AION S次之，比亚迪秦PLUS EV则续航里程最短。

由此可见，充电最快且续航里程最长的五菱星光纯电版在跑长途的时候优势最大，而且日常在市区行驶的时候它也是充电次数以及充电时间最少的车。

底盘对比，三款车谁最稳？

底盘涉及到舒适度，那么三款车型的表现谁更好一些呢？首先，五菱星光纯电版采用的是前麦弗逊和后E型多连杆的独立悬挂，表现堪比奥迪A3以及大众帕萨特这些高级的德系车型；比亚迪秦PLUS EV采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂；广汽埃安AIONS采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

从悬挂的表现上来看，五菱星光纯电版最优，然后是比亚迪秦PLUS EV，最后是广汽埃安AION S，三款车型当中五菱星光纯电版的滤震性最好，所以在长途行驶的时候，五菱星光纯电版最能缓解压力，乘坐起来舒适感最好一些。

配置对比，三款车谁表现最完善？

在三款车型当中，五菱星光纯电版的基础配置确实好，有唯一的360°全景、感应雨刷、全车窗一键升降、连续语音识别。除此之外，三款车型的其它基础配置表现参差不齐。

不过有一项配置很值得注意，那就是智驾方面的表现。由于智驾涉及到软硬件的设施问题，投入成本非常大，所以10万级的车型一般都不给配，不过在这三款车型当中，五菱星光纯电版配备了智驾，其它两款车型倒是没有，五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的口号真是秉承到底了。

五菱星光纯电版配备了全速自适应巡航，在跑长途的时候可以减轻司机的压力，它就相当于驾驶员的另一双手，长时间驾驶也不会感觉到疲惫。此外，在日常行驶的时候，五菱星光纯电版还能够实时的监测周围的环境，对于突然出现的行人或者电动车能够及时将车辆制动，避免危险情况的发生。

所以，从整体的配置表现来看，五菱星光纯电版可以整整高出一个维度，日常使用起来更加的轻便。

值得注意的是，五菱星光插混版车型表现也很强悍，星光150领航型近日参加了中汽中心在新疆克拉玛依组织的2024混合动力汽车极限挑战赛，它的纯电续航达到了164km，极限续航达到了1346km，百公里亏电油耗仅3.82L，表现在同批次测试的车型当中出类拔萃。

结束语

综合来看，三款车型当中最值得入手的车型当属五菱星光纯电版，它在保持高性价比的同时，各方面的品质做到了同级最好，并且从插混车型在新疆挑战赛的成绩中可以猜测，星光纯电版的实际表现也有可能更亮眼。由此可见，在10万级纯电动轿车当中，五菱星光纯电版是首选，如果你考虑该级别的纯电车型，建议你到店去体验一下五菱星光纯电版！