随着汽车销售规模的不断扩大，消费者对汽车品牌、性能的需求也越来越高，这已成为当今汽车市场的一个突出问题。尤其在全球最大的汽车市场——中国，更是如此。近期，国内接连出现的燃油车型降价潮，既激发了消费者购车欲望，又深刻地改变了汽车市场的格局。特别是沃尔沃，雷克萨斯，凯迪拉克等二线豪华汽车品牌，在激烈的价格竞争中，无论是在市场上还是在品牌形象上，都受到了空前的冲击。

一轮接一轮的燃油车降价，不但激发了消费者购车的欲望，也让人们重新审视了汽车市场的现状。面对如此惨烈的价格竞争，各大品牌都不得不做出抉择：一些公司为了保住自己的销售，不惜大幅降价，比如雪铁龙和长安。另一些公司只是在市场上做了一些小幅度的削价，企图通过市场营销来吸引顾客；也有一些品牌为了保住自己的品牌价值，为了保住自己的利润，他们选择了不降价。不过，最为引人注目的还是二线豪华轿车，这些汽车公司正努力通过中国市场上的高价促销来抢占市场。二线豪华品牌，如沃尔沃，雷克萨斯，凯迪拉克，由于其相对于奔驰，宝马，奥迪等豪华品牌，在市场上占据了一席之地。但是，在最近的一轮降价浪潮中，它们的销量却不尽人意。沃尔沃的销售成绩已经落后于某些中国品牌，这也是它在中国市场上日益式微的一个信号。与此同时，以蔚来、理想等新势力品牌为代表的汽车品牌，凭借着更好的价格优势和智能配置，逐渐替代了二线品牌。具体而言，二线豪华车所面对的挑战如下：第一，来自于价格竞争。尽管第二梯队的奢侈品牌曾以较高的价格吸引顾客，但是在新一波的价格下降浪潮中，他们的打折战略也就失去了作用。以沃尔沃为例，虽然仍然有10-12万元的优惠，但是这种程度的折扣并不能刺激起消费者的购买热情。

其次，企业对品牌的认识不清，市场定位不清。次等奢侈品牌曾经尝试将其定价定位在BBA之下，为消费者提供一种相对高档的产品。但是，由于市场环境的改变以及新兴品牌的兴起，二线豪华车的这种定位正面临着严峻的挑战。消费者们都在问，既然同样的价位，为什么不选那些功能更强、更智能的新势力呢？第二，新能源转换带来的挑战。尽管沃尔沃是第一个实现电动化的第二梯队豪华车，但是它的新能源汽车在市场上却没有取得令人满意的成绩。与此形成鲜明对比的是，拥有先进新能源技术的新兴势力正在逐渐侵蚀着传统豪华车的市场另外，面向年轻人的营销战略，也是二线豪华车面临的一个难题。年轻人更愿意选择性价比高、配置高、设计新颖的汽车，而中级豪华车的吸引力则越来越小。

在此背景下，二线奢侈品牌必须反思其营销战略与产品定位。首先，他们必须加快新能源汽车的研究与营销，以跟上高速增长的新能源汽车的步伐。其次，要更多地关注产品的智能、个性等方面的问题，以便更好地迎合年轻人的需求。同时，也要以高质量的服务、良好的体验来提高品牌的知名度，从而与顾客建立起更加紧密的联系。

总的来说，虽然二线奢侈品牌现在面临很多挑战，但是只要他们能够调整战略，持续创新，就有可能在这个残酷的市场中站稳脚跟。从消费者角度看，价格战与品牌之争，将使消费者有更多的选择余地，更优质的产品。