4月份的时候,在宗申的经销商大会上,品牌方透露过会在下半年上市RT3E这款比较“能打”的250mL级别复古踏板车型。6月19日,RT3E正式发布,首发到手价16588元。
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当时我就在琢磨:宗申赛科龙这几年一直在深耕巡航、复古这类比较能彰显个性的产品市场,像RA系列、RC系列、RX系列……产品本身都很有特点,凭借这些特点也收获了一些关注,起码在市场上能叫上号。只是当今水冷踏板市场已经这么热闹了,宗申这踏板车得做成什么样子才能“杀”出来?
从命名上就能看出这款车和热销一时的RT3有密切关联。二者的动力平台同为XQ250,它的稳定性已经在RT3这款车上得到过验证,相对成熟的技术打底,这点上可以放心。
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